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Gute Erfahrung mit SeC D'dorf nach Auffahrunfall

Man kannte den Umfang des Schadens nicht, da man keine Fotos erfragt hat.

Insofern sind wir heute in der Entwicklung weiter.

Ich sage ja, lasst und das hier beenden.

Ich komme klar und hoffe einfach, dass es bei größeren Sachen (die nie auftreten dürfen) die Verfahrensweise anders ist.

Wenn ich das hier so lese, dann komme ich für mich zu folgendem Schluss:

  • Tesla ist ganz anders als alle anderen Autohersteller
  • Tesla verweist (derzeitig noch) lieber an externe Betriebe, die auf dem Gebiet viel mehr Erfahrung haben, als dass sie jetzt schon eigenes Personal und Equipment dafür vorhalten müssen.
  • Tesla kann sich somit auf zur Zeit wichtigere Dinge (SuC-Netz, SeC-Netz, Model X, Model 3, Gigafactory) konzentrieren

Hallo,

andere Hersteller lackieren auch nicht selbst. Gut, sie nehmen den Schaden und das Fahrzeug an, dann bringen sie das Auto zu einer Karosseriewerkstatt und holen ihn ab wenn er fertig ist.
Wenn man direkt zum Karosseriebauer geht ist es aber deutlich günstiger.