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Got it! Alle E-Mobilisten bitte 18x9m Steckdose durchfahren!

:blush: Ich fühl mich wie ein kleiner Junge auf dem 10m Turm… :blush:

Q: Welche Wünsche an die Routenplanung ? möglichst schnell oder auch landschaftlich reizvolle Strecken ( z.B. bei schönem Wetter ? )
A: Ja, schnell und schönes Wetter wünsch ich mir!
Bei Sauwetter würde das Fun-Event für mich eher zu einer Plicht-Veranstaltung werden, denn 2x430km @90km/h => 10h ist dann doch mal genug.
(auch ich brauch eine Wochenenderholung)

Q: Wann (Tag/Uhrzeit) möchtest Du losfahren?
A: Freitag nach der Arbeit nochmal zu Hause auf „Max Range“ pushen und dann bis Frankfurt.
Aber das hängt ganz von meinem Brötchengeber ab, wie_und_wo er mich an diesem Tag einplant.
Vielleicht bekomm’ ich auch mal Gleitzeit (>100h) frei…
So bin ich nicht auf den HPC angewiesen und kann eine normale 32A Übernachtung nehmen. (Tips Wo?)

Auf der Veranstaltung muss ich dann natürlich wieder randvoll werden.(Wo?)

Q: Wann willst Du wieder zu Hause sein ?
A: Egal, ich bin Single.
Wenn der Showdown um 16:00 ist wird’s wohl gegen 17:00 zu Ende sein. Dann bis 20:00 nochmal bei Frankfurt übernachten. Und die restlichen 200km schaff ich dann am Sonntag alleine.

Q: Welche Adapter hast Du ?
[/quote]
A: Momentan nur die beiden Standard Tesla Kabel CEE32 und Schuko.
Und auch noch keine Verlängerungen (wenn noch was nötig ist wird’s bestellt oder gebaut)

Ich muss mir noch die Drehstromkiste auf das Alpine übertragen. (ja, ich bin dabei)
Aber mit Alpine hab ich grad einen Riesenzoff, weil sie mir die Lizenzen für die Karten entzogen haben. (Update nicht mehr möglich nach 30 Tagen)

Super vielen Dank für die Unterstützung :exclamation: - auch wenn es nicht klappen sollte!

Fette Lade-News für Wuppertal!
Richtig fett in Wuppertal am Arcadia Hotel und auch ganz passablel bei uns an der Backstube in Hilden (zwischen Düsseldorf und Wuppertal). Genaueres:

Wuppertal
Die schöne historische Stadthalle Wuppertal ist direkt gegenüber des Arcadia Hotels. Sie bildet mit dem Hotel und der Schwimmoper ein gewisses Gebäude-Ensemble. Ich bin über den Hotel-Parkaufseher, an den Stadthallen-Caterer, an den Stadthallen-GF und sodann an den Stadthallen-Techniker gelangt und siehe da: Jede Menge CEErot Aussendosen. Er war ganz begeistert von der Idee, das gerade „diese tollen Elektro-Sportwagen“ bei ihm laden könnten. Also, er hat an prominenter Stelle direkt neben dem Haupeingang der Stadthalle 3x16A, 1x32A und - 1x63A. Alles quasi durch die prominente Stelle gut sichtbar unter sozialer Kontrolle. An der Rückseite der Stadthalle hat er noch genügend weitere CEE-Dosen, die für TV-Übertragungswagen etc. installiert worden sind. Auch nutzbar. Darüber hinaus noch einen „Pilz“ im „Garten“ mit 2x63A, die mit 20m Kabel erreichbar sind. Er ist „sehr entspannt“ was das Laden angeht „dann hätte ich da noch einen Bauverteiler mit 3x16A beizusteuern“ - Sind das gute Nachrichten?
Also: Schnell im Arcadia buchen!

Hilden
Wer möchte ist herzlich eingeladen, an unserem spontan organisierten, lockeren Amperaforum-Treffen bei mir in Hilden an der Backstube teilzunehmen. Wir freuen uns auch über den Austausch mit Teslanauten - trotz der unterschiedlichen Fahrzeuge gibt es ja schliesslich ein gemeinsames Interesse an der E-Mobilität und viele von uns sind ja auch in beiden Foren aktiv. Das auch schon kurz weiter oben bereits geschilderte Programm ist festgezurrt:

Freitag, ab ca. Mittags:
Individuelle Anreise und eintreffen in Hilden zum Laden an der Backstube. Wir haben fünf CEErot Verlängerungskabel und ausreichend Steckdosen von Bäckereimaschinen, die alle mit 16A abgesichert sind, eine mit 32A, die ein ca. 30m Kabel bräuchte. Die Tesla können somit vor der Anlieferung und auf den Mitarbeiterparkplätzen laden, die Amperas an und um unsere Ladesäule herum auf den Kundenparkplätzen. Das gäbe ein fette Simultan-Ladeparty und vielleicht auch ein paar schöne Fotos. Der Hausanschluß wird es auf jeden Fall mitmachen, da die Backstube von ca. 12 bis 20 Uhr ruht. Ach ja: wenn dann auch noch die Sonne scheint, macht das Laden noch mehr Spaß…

Freitag, 16:00 Uhr:
Ich lade alle Teslanauten und Amperisten zu Kaffee und Kuchen in unseren Mehrzweckraum mit Sicht auf Ladesäule und Parkplätze ein: Sich unterhalten und auf eintreffende E-Mobilisten warten.

Freitag, ca. 17:30 Uhr:
Möglichkeit zu einer Führung durch unsere besonders energieffiziente Backstube. Nach Absprache eher kurz oder bei Interesse oder vielen Fragen etwas länger. Zw. 18:30 und 19:00 Uhr dann Ladeabbruch und die Übernachter fahren zum Hotel Arcadia.

Bis hierhin haben wir alles festgezurrt. Dannach planen wir noch:

Freitag zw. 19:30 und 20:00Uhr:
Ein gemeinsames Abendessen in Wuppertal, fußläufig in Hotelnähe. Wenn die Personenanzahl feststeht würde ich ein Restaurant suchen und einen Tisch reservieren.

Samstag, 10-18 Uhr:
Let´s have fun in „Doubelejuh Upper Valley“, der deutschen Hauptstadt der Elektromobilität!

Lasst mich wissen, wer kommt (hier oder über PN). Freue mich schon auf alles!

Da müsstet Ihr dann hin:
Ihr Bäcker Schüren
Mühlenbachweg 9
40724 Hilden

Roland (EcoCarer)

Ich plane am Samstagmorgen anzureisen. Hat jemand Lust, auf ein Treffen auf dem Weg und gemeinsame Fahrt nach Wuppertal (bspw. bei mir in Mülheim)? @Mischa: Bleibt es bei Dir bei der Anreise am Samstag?

@Roland: Braucht der Verantalter von uns noch eine offizielle Anmeldung?

Grüße
Thorsten

Nein Thorsten, braucht er nicht. Ich versuche hier im Thread mal durchzuzählen und poste die Anzahl dann auf der W-EMOBIL 100 FB-Seite oder gebe es per Mail/Telefon an die Macher durch. Morgen oder übermorgen kommt noch was Offizielles von Veranstalterseite (Z.B. wo man sich wann einfinden soll, um geordnet durch die Steckdose zu fahren. / Jedes E-Mobil bekommt übrigens ein echtes W-EMOBIL 100 Kennzeichen, das über das vordere soll oder umgesteckt werden soll für die Durchfahrt). Werde ich dann auch hier posten.

Habe bis jetzt sechs TRs gezählt, stimmt das?

Roland (EcoCarer)

Ich komme auf folgende Liste:

  • Bernd
  • JeanSho
  • Nils
  • Mischa
  • Saftwerk
  • Talkredius
  • Thorsten

Bitte bestätigt Eure Teilnahme hier nochmal.

Noch ein Hinweis zum Thema Kennzeichen: Die Teslas haben keinen konventionellen Kennzeichenträger. Das Kennzeichen ist i.d.R. auf die Stoßstange geklebt. D.h. es lässt sich nicht tauschen. Zudem ist das vordere Kennzeichen leicht gebogen.

Aber dafür finden wir sicher einen Weg (bspw. auf dem Armaturenbrett).

Grüße
Thorsten

Bestätigt.

Von mir erst morgen die Info, ob Hop oder Top. Erst dann ist klar, ob ich frei hab.
(Arcadia = Daumen hoch, da lohnt sich doch eine Übernachtung)

Bestätigt

Hab mir den Termin auch eingetragen. eCarTec in München ist dann vorbei und ich dürfte wieder im Norden sein.
Werde versuchen noch min 1. weiteren Teslanauten aus dem Raum OS / DH mit zu aktivieren.
Denke also das wir die Gesamtzahl von 10 Tesla sicher schaffen werden. Roland aus Meerbusch ist auch informiert.
Das wird richtig groß in Wuppertal … sowas gehört eigentlich nach Berlin …

Elektrische Grüße

Udo

Ich finde es gut dass es gerade NICHT in Berlin ist, weil so wird die Politik (die meist nur große Reden schwingt) mal so richtig vorgeführt.
„Wenn es Berlin nicht will/schafft, wir in NRW/Wuppertal stehen voll hinter der E-Mobilität und bewegen etwas“.

Gruß Chris

+1

Sicher ? es gibt noch keine offizielle Bestätigung, dass die Sonne scheint… :stuck_out_tongue:

bestätigt.

Ich schlage vor, dass die Phasenluder die Schilder vor unseren Autos her tragen :smiley:

Bestätigt.
Der Urlaubstag ist eingereicht und nur wenn beim Kunden was kaputt geht, dann müsste ich noch absagen.

So ein Nummern(schild)-Girl darf sich bei mir natürlich auch reinsetzen (aber nicht mehr aussteigen :mrgreen: )

Hallo zusammen,
ich leite Euch hier zwei neue Infos von den Veranstaltern Antje Leiser von Wuppertal Aktiv und von Jörg Heynkes weiter. Besonders wichtig ist zu wissen, dass sich erst alle E-Mobile auf der dazu gesperrten Luisenstraße sammeln und zur Durchfahrt positionieren. Entgegen eines früheren Hinweises von mir. Bitte weiter unten nachlesen.
Roland (EcoCarer)

Liebe Mitstreiter/innen, liebe E-Mobilinfizierten,

in knapp zwei Wochen ist es so weit!

Am 27.10 2012 Wuppertal wird zur Hauptstadt der Elektromobilität!

Und Sie haben maßgeblich dazu beigetragen!

Diesen Erfolg werden wir am 27. Oktober 2012 gebührend inszenieren.Die Riesensteckdose wird ab Donnerstagnachmittag auf dem Laurentius Platz aufgebaut. Damit Sie sich vorab ein Bild von dem Mega Event machen können, ist die Konstruktionszeichnung der Steckdose, sowie der Aufbau auf dem Platz der Mail angefügt.

Folgender Ablauf ist für den Samstag geplant:

10.00 Uhr Infostände und die Pavillons der Autohäuser sind geöffnet
Probefahrten und Geschicklichkeitsparcours

15.00 Uhr Start Informationsprogramm auf der Bühne mit Übertragung auf die Leinwandwand
Interviews mit Beteiligten

15.45 Uhr Pause auf der Bühne

16.00 Uhr Offizielles Programm
Begrüßung durch wuppertalaktiv! Herr Christoph Nieder
Einleitung, Vorstellen des Projekts, Impulsgeber Herrn Jörg Heynckes

16.15 Uhr Grußworte von Herrn Andreas Feicht, WSW

16.20 Uhr Ansprache und Startschuss durch Herrn Minister Remmel

16.30 Uhr Durchfahrt der Autos!
(Verlesen der Helden durch wuppertalaktiv!)

Ca. 17.00 Uhr Ende der Aktion.

18.00 Uhr Ende der Veranstaltung

Der Höhepunkt ist die Durchfahrt der Autos durch die Steckdose. Wir sind sicher, dass für dieses medienwirksame Bild, viele Pressevertreter, insbesondere Fernsehanstalten vor Ort sein werden. Hierfür wird extra eine Pressetribüne gebaut.

Den Presseartikel der WZ zum Mega Event finden Sie hier: wz-newsline.de/lokales/wuppe … -1.1121890

Und jetzt einige Informationen zum Ablauf der Veranstaltung:

Bitte finden Sie sich bis spätestens 15.30 Uhr mit Ihrem E-Fahrzeug vor dem Parkhaus am Kasinogarten ein ( Luisenstraße 58, Ecke Bergstraße).

Dort werden Sie von einem engagierten Mithelfer empfangen und Sie bekommen weitere Anweisungen. Die Luisenstraße ist in Richtung Laurentiusplatz für uns gesperrt. Dort können die Fahrzeuge abgestellt und für die Durchfahrt in Position gebracht werden. Der Laurentius Platz ist für die Fahrzeuge gesperrt!

Für alle Fahrezuge lassen wir W EMOBIL 100 Nummernschilder fertigen! Diese bitte vorher vorne am Fahrzeug anbringen.

Nach der Durchfahrt bitte den Platz verlassen und sich gegebenenfalls wieder hinten in die Autoschlagen einreihen. Den Laurentius Platz auf jeden Fall erst mal verlassen!

Bitte haben Sie Verständnis, dass wir etwas auf Grund der Kurzfristigkeit des Events und der vielen Beteiligten an diesem Tag etwas improvisieren müssen. Um Sie zu informieren und einzuweisen stehen Helfer in gelben Westen den ganzen Tag zur Verfügung. Bitte leisten Sie ihren Anweisungen Folge, damit die Veranstaltung wie geplant durchgeführt werden kann.

Auf der unserer Homepage: emobil.wuppertal-aktiv.de/ finden Sie Hintergründe und weitere Information. Auch über die Facebook Gruppe E-Mobil 100 werden wir über Aktuelles berichten und Sie auf dem Laufenden halten. Wenn Sie wünschen, dass ein anderer Ansprechpartner zukünftig informiert werden soll, teilen Sie uns das bitte mit.

Das wird ein großartiger Tag für Wuppertal!

Mit aktiven, elektrisierenden Grüßen im Namen aller Verantwortlichen!

Antje Lieser
Geschäftsführung
wuppertalaktiv! Stadtmarketing. e.V.

Eine weitere Info von Jörg Heynkes, dem Initiator von W-EMOBIL 100:

Zur Info: Wir wollen an dem 27.10. ab 13.00 Uhr einen ersten e-mobil Flashmob machen: Wir fahren um 13.00 Uhr vom Laurentiusplatz zur Stadthalle und begrüßen dort in angemessener Weise die Besucher der Verleihung des „Deutschen Solarpreises“. Gegen 13.45 Uhr können wir einen kleinen Abstecher zur Gathe machen und dort unseren Beitrag leisten um den Anhängern der rechtsradikalen Truppe von „Pro NRW“ zu zeigen, dass sie in unserer Stadt definitiv nicht willkommen sind! Den zweiten Flashmob machen wir nach Abschluss der Aktion auf dem Laurentiusplatz gegen 17.30 Uhr. Das sollte dann eine schöne Fahrt durch die Stadt werden…Alle sind eingeladen mit ihren e-mobilen dabei zu sein!

Ende der Veranstalterinfos.

Ich denke, der eine oder andere wird hinterher noch gerne in der Nähe des Laurentiusplatzes mit ein paar gleichgesinnten den Tag bei einem Getränk ausklingen lassen. Dann bitte einfach schauen, was dazu vor Ort spontan verabredet wird.

Man, wird das ´ne obergeile Sache…

Roland (EcoCarer)

P.S.: Mit Ausgabe der Nummernschilder gibt es von mir eine Brötchentüte mit gebackenem Proviant für jedes Steckdosen-E-Auto…

Der Wuppertaler Steckdose sind zwei ziemlich große LED-Ohren gewachsen.

Hier Deine Reiseplanung :

Aufgeladen im Range Modus, Ladestart/Stromstärke so einstellen, dass Du beim Start annähernd voll bist, es reichen aber locker 340 km im Range Modus
Abfahrt Frauenaurach x Uhr
Tempomat auf 95 km/h (VDS)
Ankunft HPC Frankfurt ca. x +2,5 h mit 120 km Restreichweite im Range Modus
Laden ca. 2,5 h
Abfahrt mit ca. 320 km Restreichweite im Range Modus x + 5 h
Ankunft in Hilden : ca. x + 8h (3/4h Stau Kölner Ring eingerechnet) mit 120 km Restreichweite im Range Modus bei 95 km/h

Allgemeine Tipps :

Reichweite Anzeige Range Modus = Standard Modus + 40 km
Wenn Du im Standard Modus auf 0 km Range kommst wirst Du vorher mehrfach gewarnt (ab Range Standardmodus= 35 km…40 km) in den Range Modus umzuschalten.
Machst Du das nicht wird das Auto ab Standardmodus Range = 0 km elektrisch abgebremst und bleibt stehen, Du kannst dann immer noch in den Range Modus umschalten, dann stehen Dir theoretisch 40 km Range zur Verfügung, in diesem Bereich wird Dir aber keine Restreichweite angezeigt, da diese stark von Batteriealter, Umgebungsbedingungen etc abhängt.
Würde ich daher nur im äußersten Notfall machen oder wenn Du ca. 5… 10 km vor dem Ziel bist und Dich dort gut auskennst und z.B. weißt, dass es dort keine Umleitungen gibt :wink:

Das hört sich jetzt alles dramatisch an ist es aber nicht. Gib die jeweiligen Ziele in das Navi ein und vergleiche in regelmäßigen Abständen die Anzeige der Restentfernung mit der Restreichweite im Standardmodus oder im Range Modus - 40 km. Restentfernung (Navi) sollte immer kleiner sein als Restreichweite im Standardmodus, bei Steigungen darf der Abstand auch mal um 5-15 km schmelzen.

In Baustellen möglichst im Windschatten von LKWs fahren, kannst ja eh nicht schneller als 80 km/h
Im Windschatten von einem Bus mit 100km/h lohnt sich immer.
Geht Deine Geschwindigkeit/Reichweitenkalkulation wider Erwarten nicht auf, langsamer fahren, Windschatten fahren oder Bedarfsladehalt anfahren.
Fortsetzung folgt morgen

Ich muss leider doch absagen, da bei meinem Vater ein Geschäftstermin dazwischengekommen ist.

@Talkredius: Ich finde es total großartig wie du dich um die neuen Tesla Fahrer kümmerst. Komplette Tourplanung. Da braucht keiner mehr Angst vor langen Strecken zu haben.

Gruß Chris

Da ist eine Tesla-Simultan-Ladeparty möglich! Merkt Wuppertal schon mal für etwaige Treffen in der Zukunft vor! - Ob hier an der Stadthalle, oder in Jörg Heynkes´ Villa Media…
Martin Mörtl, der Techniker der Stadthalle, hat uns ein schönes Plänchen gebastelt, schaut mal. Überall dort wo 2x32A steht kann der Bauverteiler weg und auch mit 63A geladen werden. Die roten Stellplätze sind maximal mögliche Ladeplätze. Vor dem Haupteingang sollen die schicksten Exemplare stehen. Martin kommt dann am Freitag auch gerne als Autobegeisterter Gast und bisher nur Twizy-Probegefahrener zu unserem Ampera-um-Tesla-ergänzt-Forentreffen in Hilden dazu und kommt zum PlugIn wieder mit nach Wuppertal.

Teil mir nur bis ca. mitte nächster Woche mit, wer a) alles bei mir in Hilden aufschlägt und b) an der Stadthalle von Freitag auf Samstag laden möchte. Das leite ich dann schon mal an Martin weiter.

DAS nenn’ ich eine Super Service Reiseinfo - Danke!

Ich wollt wissen was VDS für eine Abkürzung ist, das hab ich das gefunden: Siehe ID 960 => „You don’t want to know.“ :open_mouth:

:arrow_right: Hier das Wupper-Wetter im Stundentakt: wetterstationen.meteomedia.de/?s … vorhersage
Die Länge der gelben Balken zeigen invers den Anteil der Wolken.

:arrow_right: Welche CEE32 Verlängerung ist zu empfehlen? z.B.:
Länge 10m oder 15m
Querschnitt 5x6mm² , 5x4mm² , 3x4mm² , 5x2,5mm²(mit Adernbündelung)
Farbe nicht schwarz
Link?