FSD Supervised/Unsupervised und künftige FSD-Versionen (Teil 3)

Ich muss ja echt sagen, dass mich diese ersten sFSD Videos aus Deutschland wirklich positiv beeindruckt haben. Insbesondere das Verhalten gegenüber Fußgängern, Radfahrern, geparkten Autos etc. Was aber negativ auffällt, ist, dass er nirgendwo die erlaubte Geschwindigkeit hält. Oft geht’s mit 42km/h durch die 50er-Zone, obwohl vor ihm keinerlei andere Fahrzeug zu sehen sind. In den amerikanischen Videos ist das oft ähnlich. Das muss doch irgendwie mal in den Griff zu bekommen sein?

Wenn das tatsächlich auf Flottendaten beruht und aus einer 50er-Zone plötzlich eine 30er-Zone wird, dauert es ja mit Sicherheit eine gewisse Zeit, bis das als Durchschnittswert in den Flottendaten ankommt. Und dann auch nur, wenn der Fahrer manuell übersteuert. Das ließe sich durch eine vernünftige Verkehrszeichenerkennung minimieren.

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