… da sagst Du was - Tesla ist übrigens der einzige Hersteller bei dem ich in vier Jahren drei neue Autos gekauft habe - und für mich persönlich bauen sie immer noch die besten BEV der Welt - gerade was Preis Leistung anbelangt, nichts kommt da mit…
Und dass die die Sachen testen steht für mich ausser Frage; ich vermute, dass es eher Montagefehler sein werden - die Löcher richtig zu treffen 
Na da war aber Papa BAFA im Spiel oder? 
Genau das denke ich auch.
Kann mal im Eifer des Gefechts passieren, man denkt ja auch nicht gleich an das Schlimmste. Gehört aber trotzdem abgestellt.
Ja das glaube ich auch, die legen sie an, hauen drauf, das klappt nicht immer aufs erste Mal, die Felgen verkratzen, man sieht es nicht und ich habe die Aero nicht abgemacht um zu schauen ob darunter Kratzer sind. 
Bin mal gespannt was Tesla sagt.
Nö, die Autos fahren bei uns im Geschäft - und den 55-er LFP CATL will ich mal so lange halten bis der Akku platt ist…
Evtl. kannst du es mal in der App reklamieren. Das darf eigentlich nicht abfallen. Wenn das SC es nicht richtig angebracht hat, müsste man dort auch ein neues Teil bekommen.
Hab die Dinger im Originalkarton mitbekommen und nur die kleinen Abdeckungen für die Löcher montiert:
Könntest du ein Foto machen mit den geschlossenen Löchern? Nur wenn du Zeit und Lust hast. Würde mich interessieren wie die Felgen dann aussehen.
Hab hier ein paar Fotos gepostet.
27 Beiträge und immer noch keine Hilfe für das eigentliche Thema!?
Viel Erfolg!
Danke, Ticket habe ich schon eröffnet
Die sehen ohne die Dinger richtig geil aus die Felgen.
Hast zufällig nen Bild? 
Fahrzeuge dieser Preisklasse haben eigentlich keine Radkappen mehr
Do Morgen ist der Termin bei Tesla, werde berichten.
Habe bei meinem LR damals nach der Abholung auf der Heimfahrt auch direkt eine der Aero-Abdeckungen verloren. Gab damals noch kostenlosen Ersatz.
Ich denke/hoffe wir sind hier aus dem „Early Adopter“ Zeugs schon raus. Aktuell sollten wir bei den frühen Wechslern der Mittelklasse liegen(ich zähle mich dazu, für Early Adopter fehlt mir das Geld 
).
Aber wenn die jetzt Felgen mit Löchern verbauen ist das schon schlimm. Das erste was ich an meinem MY LR demontiert habe waren die potthäßlichen Gemini Aero Abdeckungen(nicht das die Gemini wunderschön wären aber als Winterfelgen finde ich sie akzeptabel und sie haben keine Löcher).
D.h. am Highland muß man jetzt die Dinger dran lassen ODER gleich die Felgen tauschen. Schlimm. Früher waren die „P“ Felgen nur unpraktisch am M3 und MY, jetzt haben die Dinger Löcher 
? Ist das bei allen M3 Highland so(SR/LR)?
Nein, hier geht es ausschließlich um die 20’’ Warp-Felgen des HL Performance.
Die 18" Photon-Felgen und die 19" Nova-Felgen vom HL SR / LR haben diese Löcher nicht.
Wer bitte kommt bei einem sich schnell drehenden und radial nach innen gerichteten Teil auf die Idee, dieses ausschließlich an äußeren Punkten zu befestigen, so dass radial nach außen wirkende Kräfte massive Dimensionen annehmen können? Ohne Worte
Da kann man nur den Kopf schütteln und sich wundern… Hier wird wieder irgendwas gesabbelt ohne Ahnung zu haben - die Löcher sind doch nur für die kleinen Abdeckungsteile…
Ich würde die großen Abdeckungsteile aus optischen Gründen sowieso demontieren. Sieht, für meinen Geschmack, 1000mal besser aus.
Am besten gar nicht erst montieren lassen, damit keine Kratzer an der Felge entstehen.
Termin wurde auf den 12.07. Verschoben, weil die neue Felge noch nicht da ist.
Laut meinem SA sind sie bei meinem Wagen schon montiert.
Ich hoffe sie gehen ohne Kratzer wieder ab 
Habe eigentlich keine Lust jedes einzelne Rad zu demontieren und dann die Dinger abzuhebeln.
Wie man sich so etwas einfallen lassen kann?
Aus den USA gibt es auch schon viele Videos wo sich die Leute mächtig darüber aufregen.
