Ja an diese light Version dachte ich auch
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Habe jetzt auch testen können… Auch keine Anzeige…
Hm, Update wurde einfach so bei meinem Arbeitgeber ausgeführt, ohne WLAN. Ist das normal?
Bei mir auch 22.4.5 reingekommen und wird installiert.
Das wird auch so in der Anleitung von Tesla empfohlen.
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Wäre für Tesla sicher ein leichtes, das software technisch zu lösen.
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eher sehr unwahrscheinlich, dass du die aus juni 21 schon hast: https://driveteslacanada.ca/model-3/how-to-tell-if-you-have-heated-wipers-on-your-tesla-model-3-y-if-you-dont-have-2022-4-5-yet/
Heated Wiper Park was first introduced in China just last month, with it already appearing on both Model Y and Model 3 cars built at Giga Shanghai.
We have received reports from both Model 3 and Model Y owners in Canada who have taken delivery in January
Es kam auch noch ein 30 MB kleines Gameupdate hinterher.
VG
hm finds komisch das 4.5 so langsam ausgerollt wird 
Bringt keine Verbesserung
So der (dein)
Tesla ohne größere Probleme seine Arbeit verrichtet, sollte man nicht unbedingt nach einem neuen Update schreien.
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@Robertbob Wen meinst Du?
Beheizte Wischer sind wie erwartet nicht dabei.
Wenn es nicht gerade für die FSD-Beta Gruppe ist, wird wohl das der Grund sein:
Bei mir gehts jetzt von der 2021.44.30.12 auf die .14 .
Echt spannend, warum einige auf dem 2021er Branch bleiben, während andere schon vor über einer Woche auf die 2022.4.x gehoben wurden und dort ihre Miniupdates bekommen.
Übrigens zieht der Wagen aktuell beim Update 0.3kw aus der Batterie. Hab gerade mal ScanMyTesla angeschmissen und beobachte das mal auf dem Sofa. 
Meiner macht auch gerade ein Update von der 30.12 auf die 30.14.
Es ist total interessant mitzuverfolgen, wie hier verschiedene Versionen parallel existieren. Ich hab auch die .11 und schon „ewig“ kein Update mehr erhalten.
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Ich hatte 2021.44.30.12 … nun installiert er grade 2021.44.30.14 … was soll ich jetzt damit? Logisch wäre wenn er immer auf die neueste Version aktualisieren will oder? Aber vll. gibts da ja irgendwelche Einschränkungen oder sonst was dahinter die wir normale Nutzer nicht verstehen …
Nein. So sollte man das keinesfalls umsetzen. Hoffentlich macht Tesla das nicht. Wobei denen traue ich den absolut gleichen, zu einfachen (sorry dafür, bitte nicht persönlich nehmen) Gedankengang zu.
Bei dem von dir genannten Szenario hat man gute Chancen sich dabei die Wischerblätter zu ruinieren wenn man die (stark) festgefroren / vereist / verschneit bewegt. Vor allem öfter.
Das wäre eine weitere sehr halbseidene Automatik.
Edit:
Kein Update in Sicht. Meiner scheint die 30.11 zu lieben
Ist denn mit der 2021.44.30.12 oder 2021.44.30.14 das Kameraruckeln Geschichte? Hänge auch auf der 11 und es nervt langsam. 
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