Um mal aus meinem HV Batterien Thread hier die Infos abzugeben,
Mein Auto ist ein MS FL P90D ausgeliefert am 9.9.2016.
War ein Stubenhocker/Vorführer mit VIN 132xxx
drin ist im Moment
1071394-00-A = 90kWh v2 RWD/AWD P + Ludicrous
mit Seriennummer T16B0015xxx
Nach dem was ich weiß (aus meinen Papieren) ist er EZ 06/2016
und die Batterie mit „B“ also aus dem Feb 2016.
Ich halte euch in dem anderen Thread am laufenden
tff-forum.de/viewtopic.php?f=28&t=15298
ersten P100D hinzugefügt
75D (ursprünglich 60D) Baudatum Jan. 2017, Auslieferung März 2017
VIN: 177xxx
75kh,5B,350VDC
1101082-00-A
Serial: T17A0094xxx
75, ursprünglich 60
VIN 178xxx
75kWh,5B,350VDC
1101082-00-A
T16Lxxxxxxx
Bei meinem Model S 75d, welcher nach deiner Liste in 05/2017 gebaut wurde und mir diesen Monat ausgeliefert wurde neben beiden beschriebenen Plastikaufklebern ein zusätzlicher Papieraufkleber mit der VIN (in klein gedruckt) und einer fetten groß gedruckten 85!
Heisst das das der Akku 85 KW hat???
Ich entschuldige mich gleich für meine besserwisserische Bemerkung, aber es heißt kWh, das ist die enthaltene Energiemenge. Die Leistung ist kW.
Deine Frage kann ich Dir leider trotzdem nicht beantworten.
LGH
Ja sorry, natürlich KWh. Aber ich bin jetzt selbst weiter: hatte den Hauptaufkleber im oberen Drittel nicht sehen können; nach dem Hochfahren der Luftederung kam dort " 85kWh, 400VDC" zutage 
))!
Also 85 kWh!!
Hast du ein Foto von dem „zusätzlichen Papieraufkleber“? Schau mal auf das Label auf deiner Batterie (hinter dem rechten Vorderrad). Laut diesem Electrek Bericht ist es sehr wahrscheinlich, dass du eine 85 kWh Batterie hast, die per Software auf 75 kWh limitiert ist:
electrek.co/2017/07/24/tesla-ne … model-s-x/
Edit: Ah, du hast ja bereits mehr Infos gepostet. Hatte ich übersehen.
MS FL 90D, Erstzulassung 06/2016
VIN: 138xxx
Part Number: 1056776-00-E
Serial Number: T16D0027xxx
was ändert eigentlich in den Subversionen, also 90kWh V1 zu V4? Kann sich da auch die Kapazität ändern?
1086755-00-D = ist im p100dL und 100d verbaut!
Model S 75, RWD - noch fraglich, ob mit oder ohne Performance Upgrade
Fahrzeug:
Akku:
Ich war bisher der Meinung, mein Akku wäre bereits mal erneuert worden, aber am Wochenende hatte ich beim Umstecken auf die Winterräder Gelegenheit, vorne rechts auf den Akku zu gucken. Das Fahrzeug hat EZ 22.5/2015 und das sieht alles noch sehr original aus:
Die Karre war ja ein Mietwagen von Greenride und wenn der Akku bei km-Stand ca. 200.000 erneuert worden wäre, dann wäre das im vierten Quartal 2017 passiert. Kann das ein aufbereiteter Akku sein? Die Karre hat noch fast fünf Jahre Garantie auf (unter anderem) den Akku, mir ist also relativ egal, ob der wirklich getauscht worden ist oder nicht. Ganz im Gegenteil wäre mir lieber, er wäre original, denn das spräche tatsächlich für die Haltbarkeit der Akkus. Was sagen die Experten?
Mich wundert es, dass es die B Serie ist. Ich hatte gedacht, dass es die Serie in Europa nur in 2013 gegeben hat.
Damals gab es aber noch keine 70kwh Akkus…
Der normale Weg ist das du wenn der Akku aufbereitet wird du deinen wieder bekommst.
Von Aussen ist diese Aufbereitung nicht ersichtlich.
Ich habe mein original Akku nach der Aufbereitung auch wieder bekommen
Wirklich wissen kannst du es also nur wenn du den Vergleich dazu hast welcher Akku bei Auslieferung drin war
Fahre Model S P 85 aus 2014
Vor 14 Tagen bei 137000 km wurde Akku komplett Tausch durchgeführt.
War an kommunaler Ladesäule mit 70 Prozent angekommen, wollte während Terninauf 90 hochladen AC. Kam zurück… Akku nur noch auf 50 Prozent. Meldung: max batterieladestand reduziert. Sofort anhalten! Auto ließ sich nicht mehr bewegen,musste abgeschleppt werden. Kurzschluss im Hochvoltsystem.
Komplett Tausch Akku/ soll generalüberholt sein. Kann mir jemand sagen, was ich da bekommen habe?
Seriennummer und Teilen. irritieren mich etwas, finde sie in der Liste auch nicht!?
Foto anbei
Grundsätzlich sieht das erst mal nach einem normalen 85er Akku aus.
Ärgerlich ist das natürlich so kurz nach der Reparatur. Aber sieh es positiv, vielleicht bekommst du einen neuen Akku. Halt uns mal auf dem Laufenden.
dürfte dieser hier sein 1088815-0X-D = 85kWh v3 RWD
Vielleicht passt der offizielle VIN Decoder hier noch ganz gut dazu?
