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Einladung des TFF e.V. zur Nordschleifenrundfahrt 24.09.2016

Das Rahmenprogramm heißt Treffen, Quatschen, Fahren und Nordschleife geniessen, Abendessen und wieder Quatschen :wink:

Wenn Du natürlich als Entertainer auftreten möchtest, können wir darüber reden :smiley:

Google+ und LinkedIn sind online…

bis dahin sollte ich ja hoffentlich auch (lange…) Owner sein.
Den termin habe ich mal gemarkert und sobald „Gandalf“ da ist werde ich mich melden.

Würde ja so gerne kommen allerdings ist mein Tesla erst für den 23.09. angekündigt…

Passt doch! :mrgreen: Falls es nicht klappen sollte, kannst Du ganz sicher bei jemandem mitfahren.

Ich habe Platz. Komme aus Richtung Hannover. Umweg würde mich nicht stören solange das Ziel noch erreichbar ist.
Gruß Siggy

Werde mal schauen danke für das nette Angebot :slight_smile:

Na, dann sollte der 24.09. je klappen :wink:
Ich hoffe auf frühzeitige Auslieferung meines MX (derzeitige Aussage von Tesla ist Ende September), komme euch aber ansonsten mit meinem Verbrenner ärgern :wink:

Naja, ich hab 21.9. Termin, rechne aber damit das Zulassung und letzte Vorbereitungen der Auslieferung nicht klappen, also komme ich mit dem „alten“ :wink:

Ja bei meinem rechnen sie mit Ankunft des Fahrzeugs um den 23.09. in Frankfurt da denke ich auch dass ich ihn dann noch nicht gleich kriege.

"Die Runde über die Nordschleife wird von einem Führungsfahrzeug mit professionellem Guide angeführt. Auf der gesamten Fahrt gilt Überholverbot. "

Was bedeutet das konkret? Ist das eine Konvoifahrt? Mit welchen Geschwindigkeiten findet das statt? Anders gesagt: lohnt sich eine fünfstündige Anreise?

Kommt auf Deine Erwartungen an. Ich fahre das Führungsfahrzeug. Alle folgen im Konvoi, dann kommt ein Schlussfahrzeug. Wir werden gemütlich fahren, alles andere ist viel zu gefährlich mit 50 Autos in der Kolonne. Zurückfallen um schnell aufzuholen, etc. ist verboten. Ich denke 15-20 Min. pro Runde (komplett, nicht BTG, wir müssen ja nicht raus nach einer Runde. Wenn Du quietschen der Reifen brauchst um zufrieden zu sein dann ist das nichts für Dich. Vieleicht ziehe ich in Runde 2 etwas an. Mal sehen wie viele wir sind und wie sich alle anstellen. Ich werde aber schon Ideallinie fahren und es wird evtl. Teilnehmer gegen denen 15 Min. ganz schön schnell vorkommt. Meine schnellste Runde ist eine 7:19 BTG, 7:58 komplett, die fällt sicher nicht :laughing: Das MS ist ein wenig schlechter in Power to Weight als der 193kW R 500 :mrgreen:

Wir brauchen weder leere Akkus noch Kaltverformung :smiling_imp:

Ich finde die Aktion eigentlich ganz schön, nur sind die 80 € wenig viel für eine gemütliche Runde, oder auch zwei. Das ist nur meine Meinung dazu.

Wie schaut es aus, sind noch Plätze frei? Ich würde gerne mitmachen. Und Vereinsmitglied wollte ich eigentlich auch schon länger werden.

@olbea: Aktuell sind noch Plätze frei. Wenn Du vorher Deinen Mitgliedsantrag ausfüllst, kannst Du direkt von dem ermäßigten Preis von 40 € profitieren.

@Cerebrum: Und auch 80 € finde ich für ein/zwei Runden auf der exklusiv gesperrten Nordschleife nicht zu viel. Wann hat man schon eine der bekanntesten Rennstrecken für sich alleine ohne lästige Verbrenner, Drängler etc.?

@Thorsten. Mitgliedsantrag ist online gestellt. Rest kläre ich gleich.

2 werden es sicher, vielleicht 3, mal sehen was wir vor Ort hinkriegen. 29€ kostet eine Touristenfahrt mit jeder Menge gefährlicher Spinner, da sind 80€ IMHO fair und 40€ allemal :slight_smile:

Ich peile ein 15 an, wenn der Guide mich nicht ermahnt. Zum Glück fühlt sich 15 bei mir recht gemütlich an :mrgreen: Wenn das geht schaffen wir 3, bald 90km die 150km rated range kosten könnten :smiling_imp:

Wenn das Wetter passt, komme ich mit dem Roadster. Je nach Ladesituation unterwegs muss ich wohl ein paar Stunden am Ring laden. Gibt es im Fahrerlager auch CEE32 oder nur die 11 kW über Typ 2?

Ich verstehe das so das wir ja nur einen Teil der Öffnungszeit bekommen. So wird keiner daran gehindert seine eigene knackige Rinde selbst zu machen? Ich persönlich bin froh das so eine Runde angeboten wird. Ich habe da keinerlei Ehrgeiz und denke Leto wird uns schon nicht einschlafen lassen :slight_smile:

Soweit ich weiß, wird es überwiegend 11 kW und nur wenige 22 kW Typ 2 Säulen geben. Wenn Du zwingend 32 A brauchst, damit der Roadster voll wird, sprich dazu bitte Ulrich (talkredius) an.

Alternativ gibt es noch die öffentliche Säule am Nürburgring. Diese sollte auch 22 kW liefern.