Dann warst du wohl noch nie in den Alpen.
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Doch, schon sehr oft, aber immer im Sommer, dann ist das Wetter oftmals dort sehr angenehm.
Bin heute knapp 800km gefahren und mir ist aufgefallen, dass das Auto bei Azsfahrten von der BAB nicht mehr das Steuer kurz in Richtung Ausfahrt oder Einfahrt rumreißt, um dann gleich wieder zurück zu lenken.
Auch Spurwechsel von der Überholspur auf die normale Spur in Höhe einer Einfahrt/ Ausfahrt war Fehlerfrei. 
Allerdings hatte ich in 6 Jahren jetzt das erste Mal das Phänomen, dass ein Auto, das mich schnell überholt hat meinen Wagen erschreckt hat und er bremste.
Außerdem hatte ich 2x das Phänomen, dass jemand auf der Einfädelspur aus der Kurve kam und meiner voll in die Eisen gegangen ist, weil er dachte, dass der gleich auf meine Spur fährt.
Das war nicht nur Reku, sondern Bremse!
Beides kannte ich nur hier aus dem Forum - jetzt kenne ich es auch in Natura. 
Vielleicht wird das ja auch noch irgendwann beides gelöst. Ich gebe die Hoffnung nicht auf und freue mich, das ein Fehler behoben scheint. 
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Allerdings hatte ich in 6 Jahren jetzt das erste Mal das Phänomen, dass ein Auto, das mich schnell überholt hat meinen Wagen erschreckt hat und er bremste.
Außerdem hatte ich 2x das Phänomen, dass jemand auf der Einfädelspur aus der Kurve kam und meiner voll in die Eisen gegangen ist, weil er dachte, dass der gleich auf meine Spur fährt.
Das war nicht nur Reku, sondern Bremse!
Herzlich Willkommen im Team. Das macht unser Tesla schon seit Jahren und eine Besserung ist leider nicht in Sicht.
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Das traurige ist, daß er es früher halt auch nicht gemacht hat.
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Stell den AP mal auf Vision Only. Könnte ja sein. Mein Highland hat das beim überholt werden noch nie gemacht.
Das befremdliche ist ja, dass er das bei dem einen Tesla macht und bei dem anderen nicht und das Fahrzeuge, bei denen dieses Problem zuvor nicht aufgetreten ist, nach einem Update genau darüber klagen.
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Komisch in diesem Thread: Da gibt es gute Nachrichten und es wird nur über das diskutiert, was schon lange unverändert ein Problem ist und nicht pber aktuelle Veränderungen. :-/
Ich freue mich lieber daran, dass ein Fehler (anscheinend) behoben ist.
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Wäre nicht das erste mal, das eine Einstellung nach einem Update nicht mit der Anzeige übereinstimmt.
Kost’ doch nix: ins Menü und zweimal umstellen, vllt passt es dann.
erschreckender weise geht es mir genauso. Seit ein paar Updates werden meine Autos immer schreckhafter so das AP fahren immer unangenehmer ist. Dieses schreckhafte wird immer mehr, mittlerweile sind in den Karten auf der AB tempo sprünge die der Wagen macht ( plötzlich tempo 50 mitten in der A1 ) und der wagen bremst. Ich weis nicht was los ist weil ich sowas vorher nicht kannte. Und das bei allen 3 Autos.
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Das hat in meinen Augen nichts mit der Fahrzeugsoftware, sondern mit den Kartendaten zu tun. Evtl. auch GPS Probleme des Autos.
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hmm weis nicht. Das der Wagen bei jedem überholen eines LKW auf der AB einen kleinen schlenker macht ist sicher Software bezogen. Ansonsten stimme ich dir zu vieles sind Kartendaten. Wobei ich eins nicht verstehe. Eigentlich sollten die Tempoanpassungen auf der AB nicht gehen, wieso steht da plötzlich tempo 50 neben dem freie Fahrt Schild übrigens auf dem Display, und er bremst ab.
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Wie gesagt kann es an einer falsche GPS Position liegen: Die Kartendaten nutzen dann die Geschwindigkeitsinformation der parallel verlaufenden oder kreuzenden Straße.
Selten sind auch alte Geschwindigkeitsdaten in den Navidaten drin (ehemalige Baustellen). Es dauert manchmal Monate, bis die wieder raus sind. - Leider.
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Das mit dem Schlenker auf der Autobahn beim überholen von LKW ist gefühlt ja schon ewig.
Vorteil, man kommt nicht zu nahe an einen LKW ran, Nachteil, wenn man mehrere überholt etwas nervig weil es erst langsam rüber geht, dann zu schnell wieder auf die Mitte der Spur.
Das ganze kann nur per Software sein.
Was hast du eingestellt bei dem Punkt bezüglich Geschwindigkeit?
Tatsächlich gefahrene oder erkannte?
Ich bilde mir ein, kann natürlich jetzt damit auch komplett falsch liegen, das bei der erkannten Geschwindigkeit (wenn das eingestellt ist) er da herunterbremst wenn er was anderes erkennt oder die Kartendaten da was anderes sagen.
Ich hatte das mal zum Spass in Norwegen umgestellt gehabt von tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit auf erkannte Geschwindigkeit. habe ich kurz darauf wieder Rückgängig gemacht…
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leider gefahrene und nicht erkannte.
Diese massiven Probleme sind echt neu und sehr störend. Und das bei 3 verschiedene Tesla die ich regelmäßig fahre. Und da reden wir von bis zu 3000km am Stück(relativ).
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Ok, ist mir bei der 32.x noch nicht aufgefallen. War dieses Jahr mit der 2025.20.x und 2025.26.4
Getestet mit dem Umstellen habe ich mit der 2025.26.4, da bremste er mir zu häufig. Blieb dann wieder bei gefahrene Geschwindigkeit.
Ich fahre ja meistens immer nur die gleichen Stücke Autobahn, da funktioniert es bis jetzt ohne Probleme.
Mit der 26.4 war ich heuer 5300 Km in Skandinavien unterwegs, da gab es kein einziges mal was komisches was das betrifft (Autobahn Dänemark, Schweden und was es halt in Norwegen gibt - bis Oslo und dann links runter was da ist…)