Hierzu gibt es noch eine weitere Änderung.
Angenommen man fährt auf AP mit Tempo 70, dann kommt ein 50er Schild, der AP reduziert auf 50, dann kommt wieder das 70er Schild - der AP erhöht nicht mehr automatisch auf die 70, soweit so gut.
Wenn der AP nun auf maximal 50 steht, 70 theoretisch erlaubt sind und man beschleunigt dann manuell wieder auf 70, dann reicht ein einmaliges nach oben drehen am rechten Lenkradrad, um den AP auf die Geschwindigkeit einzustellen, die man jetzt gerade fährt.
Das macht er auch dann, wenn eingestellt ist, dass „das aktuell erkannte Tempolimit“ genommen werden soll, wenn der AP aktiviert wird. Er nimmt die km/h, die man gerade fährt.
Angenommen der AP steht auf maximal 50 und 70 sind erlaubt. Dann beschleunige ich auf zb 100 und drehe einmal nach oben, dann springen die maximalen AP kmh von 50 auf 100 und direkt danach auf 80 (die man nun drüber sein darf)
Video:
