Diskussion über den aktuellen LG-Akku und zukünftigen LFP-Akku des Model Y

Laut Model 3 5C Fahrern soll die Ladekurve verbessert worden sein. Kommt mit dem neuen Update.

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Hallo zusammen, lese ich richtig hier? MY LR with 5C hat nun eine bessere Ladekurve? (Mit 2021.40)

Habe dieses Thema in eine Weile nicht mehr gelesen. Wenn so, danke Tesla für die Weihnachtsgeschenk!

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Ein Fahrer eines Model 3 mit 5C Akku hat das gestern getestet. Von 4-80% in 31 Minuten.

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korrekt
(zehnzeichen)

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Guten Morgen!

Bin ja mal gespannt, wann wir das Update für unser Y bekommen. :slight_smile:

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Hallöchen,

Leider habe ich den teslalogger nicht zum laufen bekommen. Daher meine Messung ganz analog hier nun für euch.

Model Y mit FW 2021.40.6

Außentemperaturen 4 grad, 27km Anfahrt mit Akku termperieren und Autobahn größer 170

Start bei 7% Ende bei 90%
211kw 9%
182kw 12%
173kw 15%
161kw 20%
153kw 25%
146kw 30%
140kw 35%
131kw 40%
118kw 45%
107kw 50%
96kw 55%
84kw 60%
76kw 65%
70kw 70%
65kw 75%
58kw 80% 31 Minuten 12 Sekunden
48kw 85%
38kw 90% 40 Minuten 22 Sekunden

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sieht gut aus hab mal eben ne kurve raus gesucht vom „warmen“ okt + alter softwareversion.

bei 50% grafik

bei 70% grafik

da ist schon etwas mehr buffer da!

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Mir ist gerade erst richtig aufgefallen das die Zeit von 7%-50% nur 13 Minuten waren. Das ist mir eigentlich der wichtigere Wert als die 80%.


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Hast du schon die neue Softwareversion, und wenn ja seit wann?
Ich selbst bin noch auf 2021.36.5.8 aber in einem anderen Thread hieß es auch mit alter Software wäre ein Unterschied zu sehen.

2021.40.6 ist installiert

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Und da kommt das Update auch schon… :slight_smile:

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Heute mit SW 2021.40.6 am SuC V2 geladen von 10% auf 80% in 31 minuten (MY- LR)

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und vorher :stuck_out_tongue: das wäre an nem v2 auch noch interessant

ausserdem ist die frage ob sitzheitzung ein einfluss hat oder nicht (den die ist an !)

ps danke trotzdem für die mühen :slight_smile:

Klar hat die nen Einfluss.

Wenn er mit 123kW lädt, drückt er halt nur mit 122850W anstatt 123000W in den Akku :wink:
0,122% weniger + Lüftung dann wohl satte 0,15% weniger :sweat_smile: :wink:

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shit also noch mal ne neue messung.

(lüftung lief ja auch noch dazu)

die summierung wird also immer größer :scream:

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insgesamt doch positiv das die Ladekurve verbessert wurde

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5L und 5C laden nach 2021.40er Update ziemlich gleich schnell, wahrscheinlich hat keiner erwartet, dass ein Update für ein Akku aus 2019 nach 2 Jahren kommt. :heart_eyes: Hoffentlich kommt einmal auch ein Update für die 5L Variante, die Hoffnung stirbt zuletzt.

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Den Akku gibt es erst seit 2020

Weil er minimal grösser ist,muss er dann auch zwingend schneller laden? Die Zellstruktur wird wohl sehr ähnlich sein.