Grundsätzlich kamen die erweiterten Lichtfunktionen nach der Einführung von Matrix Licht, zusammen mit dem Kurvenlicht.
Es gilt zu beachten das Model 3/Y und Model S/X unterschiedliche Ausführungen des Samsung PixCell Systems besitzen (die Version in S/X hat zwei Matrix Projektoren).
Für Model S/X wurden folgende automatische Funktionen eingeführt:
Du kannst dies hier genauer nachlesen:
Sobald man auf die Autobahn auffährt (wird über die Kartendaten erfasst), erweitert sich der Lichtkegel auf der rechten Seite um den Seitenbereich möglichst weit auszuleuchten, während vorausfahrende Fahrzeuge nicht geblendet werden.
Wie sich das bei Model 3/Y verhält, kann ich nicht sagen. Die Aussagen einiger Fahrer (das der Lichtkegel verringert wird) stehen aber konträr zu meiner Erfahrung im Model S und auch zu den Piktogrammen in der Homologierung.
Das Verhalten im Model 3 Highland kann übrigens nochmals anders sein, da hier komplett andere Scheinwerfer zum Einsatz kommen.