# Diess tritt ab bei Volkswagen (Juli 2022) ... quo vadis VW? (Teil 2)

**URL:** <https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544>\
**Category:** Elektromobilität\
**Created:** [9. Februar 2025 um 12:19 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544 "2025-02-09T12:19:16Z")\
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**Author:** ![Teslanova56](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/teslanova56/32/227293_2.png) [@Teslanova56](https://tff-forum.de/u/Teslanova56)\
**Post date:** [10. Februar 2026 um 11:39 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1086 "2026-02-10T11:39:09Z")

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Jahr für Jahr „the same proceed“ …

 ![image](https://uploads.tff-forum.de/original/4X/5/a/2/5a20c0144e26f04950c4adf8d6e99cd83b7c15b2.png)

Es hat sich nur eines geändert, es sind keine Boni mehr, sondern ab jetzt  
gibt es Finderlohn für plötzlich aufgetauchte Milliardenbeträge … 😇

PS: Sind das evtl. die hochgerechneten Einsparungen bei den Lohnzahlungen,  
die durch die Verabschiedung der 35000 Mitarbeiter erreicht werden … 🤔

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**Author:** ![zuikoholic](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/zuikoholic/32/175016_2.png) [@zuikoholic](https://tff-forum.de/u/zuikoholic)\
**Post date:** [10. Februar 2026 um 12:36 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1087 "2026-02-10T12:36:57Z")

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Wie man es auch bezeichnen mag - da möchte man sich den Finger in den Hals stecken.

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**Author:** ![Montblanc\_Carrera](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/9e8a1a/32.png) [@Montblanc\_Carrera](https://tff-forum.de/u/Montblanc_Carrera)\
**Post date:** [10. Februar 2026 um 13:17 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1088 "2026-02-10T13:17:57Z")

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Ich vermute mal das einem Anteilseigner mit ziemlich exakt 20% Aktienanteil der Stammaktien bemerkt hat das er bereits einen nicht unwesentlichen Anteil dieser Dividende bereits im laufendem Haushaltsjahr verplant hat.

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**Author:** ![Dringi](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/dringi/32/61639_2.png) [@Dringi](https://tff-forum.de/u/Dringi)\
**Post date:** [10. Februar 2026 um 16:47 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1089 "2026-02-10T16:47:03Z")

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Kennt man das nicht von der RWE und den klammen Ruhrgebiets-Kommunen von vor ca. 10 Jahren oder so.

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**Author:** ![Patrice.Switzerland](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/patrice.switzerland/32/87845_2.png) [@Patrice.Switzerland](https://tff-forum.de/u/Patrice.Switzerland)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 08:51 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1090 "2026-02-14T08:51:05Z")

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VW Fabrikkosten weiter zu hoch. Standorte wie Wolfsburg, Emden und Zwickau liegen unter den vereinbarten Zielen. Trotz Millionen von Boni, wird VW weitere konsequente, beschlossene Massnahmen umzusetzen, sprich, mehrere zehntausende Mitarbeiter zu entlassen, wahrscheinlich schneller und radikaler als geplant.

> **[Autobauer: VW verfehlt Kostenziele in den Fabriken](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-vw-verfehlt-kostenziele-in-den-fabriken/100192825.html)**
>
> Alle deutschen Autowerke von Volkswagen bleiben 2025 hinter ihren Zielen zurück. Besonders zwei Standorte geraten unter Druck. Ende 2026 entscheidet sich ihre Zukunft.

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**Author:** ![Smacks](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/b782af/32.png) [@Smacks](https://tff-forum.de/u/Smacks)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 10:16 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1091 "2026-02-14T10:16:05Z")

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Boni kassieren und MA entlassen. Genau mein Humor

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**Author:** ![FFF](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/9de053/32.png) [@FFF](https://tff-forum.de/u/FFF)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 13:07 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1092 "2026-02-14T13:07:44Z")

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Man frägt sich schon, was die Gewerkschaft dazu zu sagen hatte…

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**Author:** ![Smacks](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/b782af/32.png) [@Smacks](https://tff-forum.de/u/Smacks)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 13:09 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1093 "2026-02-14T13:09:27Z")

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Die konzentrieren sich gerade lieber auf Tesla in Grünheide.

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**Author:** ![gitterkind](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/gitterkind/32/529838_2.png) [@gitterkind](https://tff-forum.de/u/gitterkind)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 13:16 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1094 "2026-02-14T13:16:49Z")

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Das sagt Frau Cavallo dazu …

> **[Volkswagen: Betriebsratschefin Daniela Cavallo fordert Anerkennungsprämie für...](https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-betriebsratschefin-daniela-cavallo-fordert-anerkennungspraemie-fuer-mitarbeiter-a-f167ae54-27b2-421d-913c-9c26f5c9cbb5)**
>
> Bei VW ist die Kasse plötzlich voller – und der Betriebsrat wittert die Chance auf einen Zahltag für die Belegschaft. Nach der überraschenden Cashflow-Korrektur um 6 Milliarden Euro fordert Betriebsratschefin Cavallo eine Anerkennungsprämie.

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**Author:** ![BalticTesla](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/baltictesla/32/1441_2.png) [@BalticTesla](https://tff-forum.de/u/BalticTesla)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:01 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1095 "2026-02-14T18:01:25Z")

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Wundert mich eigentlich, dass die Kunden sich nicht mehr über die Preise wundern.  
Gebraucht id4/5 für 30k und id7 für 40k finde ich ok. Die Neupreise nicht.

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**Author:** ![anon48165701](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/bc79bd/32.png) [@anon48165701](https://tff-forum.de/u/anon48165701)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:07 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1096 "2026-02-14T18:07:20Z")

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„Kostenziele“ sind ja erstmal Wunschdenken. Ich mein in dem lesbaren Abschnitt wird von 30% erreichten Kostensenkungen gesprochen. Das ist schon eine ordentliche Hausnummer. Ich mein die Belegschaft schikanieren und dann selbst tief in die Bonuskiste greifen ist wirklich unter aller Sau.

> [@Smacks](#):
>
> Die konzentrieren sich gerade lieber auf Tesla in Grünheide.

Och ich glaub eine IG-M kann an mehr als einem Konzern aktiv sein. Vor allem sind das ja in erster Linie via Betriebsrat und Konsorten die Leute die direkt im Betrieb und im Umfeld/Umland aktiv sind, die sich da um die entsprechenden Betriebe „kümmern“.

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**Author:** ![gitterkind](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/gitterkind/32/529838_2.png) [@gitterkind](https://tff-forum.de/u/gitterkind)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:13 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1097 "2026-02-14T18:13:17Z")

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Wird doch eh als NW alles geleast, kommt dann nach 2-3 Jahren in den GW Umlauf und dann ist es interessant.

Listenpreis zahlt beim NW keiner, und Prämien für Fin oder bar gibt es bei VW inzwischen seit über 6 Monaten. Was ich beachtlich finde das die hier prophezeite „der Hersteller steckt sich die neue Bafa ein“ bisher bei keinem Hersteller zu beobachten ist. Finde ich sehr gut.

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**Author:** ![wortex](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/wortex/32/435444_2.png) [@wortex](https://tff-forum.de/u/wortex)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:25 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1098 "2026-02-14T18:25:09Z")

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> [@anon48165701](#):
>
> Ich mein die Belegschaft schikanieren und dann selbst tief in die Bonuskiste greifen ist wirklich unter aller Sau.

und trotzdem werden reihenweise VW gekauft weil “made in tschermoney…” und man möchte die Deutsche Wirtschaft unterstützen und Arbeitsplätze erhalten…

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**Author:** ![F-O-X](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/f-o-x/32/469283_2.png) [@F-O-X](https://tff-forum.de/u/F-O-X)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:31 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1099 "2026-02-14T18:31:09Z")

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> [@wortex](#):
>
> und trotzdem werden reihenweise VW gekauft

VW kauft man nicht wegen der Bonuszahlungen.

Tesla nicht wegen Musk.

BYD nicht wegen den Chinesen.

Wenn es so weitergeht bleibt nur noch Matchboxautos übrig 😉

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**Author:** ![F-O-X](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/f-o-x/32/469283_2.png) [@F-O-X](https://tff-forum.de/u/F-O-X)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:33 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1100 "2026-02-14T18:33:48Z")

</div>

> [@BalticTesla](#):
>
> Wundert mich eigentlich, dass die Kunden sich nicht mehr über die Preise wundern.

Da wundere ich mich schon seit Jahren, auch wegen den eAutos. Angeblich sind das teuerste die Akkus und verglichen mit der Entwicklung eines Verbrennermotors, ist die Entwicklung der Fahrzeuge angeblich 50% günstiger.

Selbe bei Tesla, viele einheitliche Teile in den Fahrzeugen und trotzdem 50k für das “Premium” Y.

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![fränki1](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/aeb1de/32.png) [@fränki1](https://tff-forum.de/u/fr%C3%A4nki1)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 18:49 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1101 "2026-02-14T18:49:17Z")

</div>

> [@F-O-X](#):
>
> Wenn es so weitergeht bleibt nur noch Matchboxautos übrig 😉

Die kommen doch auch schon Lange von den Chinesen 🤣

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![Teslanova56](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/teslanova56/32/227293_2.png) [@Teslanova56](https://tff-forum.de/u/Teslanova56)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 19:29 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1102 "2026-02-14T19:29:28Z")

</div>

> [@gitterkind](#):
>
> Das sagt Frau Cavallo dazu …

Sehr schön, dann sind Management und Betriebsrat ja einer Meinung … 👍  
Wenn alle mit €-Zeichen vor Augen durch die Firmenzentrale wandeln,  
dann kann eigentlich nichts mehr schiefgehen … 😉

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![gitterkind](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/gitterkind/32/529838_2.png) [@gitterkind](https://tff-forum.de/u/gitterkind)\
**Post date:** [14. Februar 2026 um 19:34 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1103 "2026-02-14T19:34:27Z")

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😂😂😂 typisch WOB 😂😂😂

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**Author:** ![tesla-andi](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/tesla-andi/32/874_2.png) [@tesla-andi](https://tff-forum.de/u/tesla-andi)\
**Post date:** [15. Februar 2026 um 10:26 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1104 "2026-02-15T10:26:48Z")

</div>

> [@F-O-X](#):
>
> Angeblich sind das teuerste die Akkus und verglichen mit der Entwicklung eines Verbrennermotors, ist die Entwicklung der Fahrzeuge angeblich 50% günstiger.
> 
> Selbe bei Tesla, viele einheitliche Teile in den Fahrzeugen und trotzdem 50k für das “Premium” Y.

Naja, es gibt da noch Faktoren wie Einkauf, Fertigungstiefe, Automationsgrad, konstruktive Vorteile, Engagement der Belegschaft…….

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![F-O-X](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/f-o-x/32/469283_2.png) [@F-O-X](https://tff-forum.de/u/F-O-X)\
**Post date:** [15. Februar 2026 um 10:44 UTC](https://tff-forum.de/t/diess-tritt-ab-bei-volkswagen-juli-2022-quo-vadis-vw-teil-2/375544/1105 "2026-02-15T10:44:07Z")

</div>

Dazu noch Werbung / Marketing, also die selben Faktoren wie bei einem Verbrenner und anderen Marken.

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