Ich wiederhole mich nochmal aus diesem Thread: Tesla Roadster VIN 421
Habe gerade mit Charge & Pay an einer RWE Säule geladen (4,60 EUR/Std). Die Säule gab nur 16A frei. Mit der RWE-App und BEW-Vertrag konnte ich an derselben Säule schon mit 32A laden.
Vor diesem Hintergrund ist die App nun fast schon wieder uninteressant, zumindest für die Doppellader-Fraktion. Von den Kosten her teurer als BEW und die Ladedauer ist länger.
Das ist mE. etwas, was zwingend in der App angezeigt werden sollte!
Kann das jemand bestätigen?