CAD Model rear Drive Unit

Wenn jemand mal Lust auf eine thermische oder CFD Simulation hat, dann wäre hier dass passende Model, das Gehäuse, der Inverter, sowie einige Getriebeteile wurden stark vereinfacht, um die Netzgröße inkl. Wasser- und Luft-volumen überschaubar zu halten.
Das Model wiegt 137 kg. Von der Statormasse aus Vollkupfer müssen aber noch rund 10 kg abgezogen werden, da es sich um einen lackisolierten Draht mit Luftschichten handelt.

Der original Motor bringt 132 kg auf die Waage.

Link zu Grabcad

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Danke für den Hinweis.
Muss man halt einen Account anlegen, falls man keinen hat.

Hier gibt es übrigens noch die passende Sheet bezüglich Wirkungsgradkennfeld:

Motor
https://www.dropbox.com/s/15f7iw6c59ii4bi/Tesla%20ASM.xlsx?dl=0

Akku

Unter der Rubrik 1 Gangetriebe, auch für den Tesla: