Kein Wunder verbraucht das Teil bis zu 10% weniger Strom. 8 grad Aussentemperatur, fahrtgeschwindigkeit = so schnell man im Stau fahren kann, innentemperatur eingestellt auf 26 grad! Ergo…ich friere weil geheizt wird nicht der Raum sondern je nach Laune wird einfach an einer Düse warme Luft rausgelassen!
Ja da gebe ich dir Recht. Ich fragen mich auch warum das sein muß Dabei habe ich mir so viel Mühe mit meiner Media-Bibliothek gegeben. Oft sind die Cover bei mir nicht passend, Ich höre eben nicht die aktuellen Charts … Luxusprobleme eben.
Ist 224 Wh/km vielleicht der Wert den die Energie App mit der entsprechenden Einstellung ausgibt? Also z.B. die letzten 10km?
Wäre dann trotzdem missverständlich dargestellt.
Saßt Du evtl. vor oder nach der Fahrt noch mit angeschalteter Heizung im Wagen? Vielleicht addiert die Anzeige seit dem letzten Laden lediglich den Verbrauch während der Fahrt und der aktuelle Trip ermittelt den Wert vom Einschalten des Wagens bis zum Ausschalten.
Hätte ich auch vermutet, aber die Differenz beträgt immerhin 0,9 kWh. Um die im Stand mit eingeschalteter Heizung zu verbraten, war in den 22 Minuten seit Fahrtbeginn nicht genug Zeit.