Bei meinem Anhänger mit LED Blinkern wird der rechte Blinker nicht richtig angesteuert. Blinkt nun mit einem Element!
Hänger ist vermessen am Prüfgerät alles okay.
Tesla ist vermessen am Tesla alles okay.
Laut Werkstatt müsste im Tesla ein Vorwiderstand eingebaut werden damit beide harmonieren.
Hat jemand Erfahrung damit?
Rüstet Tesla auf Anforderung nach?
Das heisst, der linke Blinker blinkt normal? Was passiert beim Warnblinken?
Was kann man sich darunter vorstellen? Was ist „ein Element“?
Der rechte LED Blinker blinkt als Verlaufsblinker mit allen Elementen, der linke nur mit einem, in der Mitte. Beim Warnblinken ebenso.
Und an anderen Fahrzeugen funktioniert es?
Der Hänger wurde an einem Testgerät überprüft, alles i.O.
Andere Fahrzeuge probieren…
Die Werkstatt meinte Vorwiderstand ist die Lösung, ich werde nun mal andere Fahrzeuge nutzen für einen Test.
Die LED Dinger werden wohl was hochfrequentes rückwärts in die Tesla Elektronik reinblasen.
Das ist mit normalem Gleichspannungstestzeug nicht feststellbar.
Such mal mit Google LED Leuchten Anhänger Probleme.
Wer ist denn der Hersteller vom Anhänger mit den Leuchten.
Oder sind die nachgerüstet ( Herstellername)
Mir riecht das doch sehr nach einem Problem in der Anhängerbeleuchtung. Rechts geht es, links nicht… 
Hersteller Lorgano mit 1000kg
Aus eigener Erfahrung (wir vertreiben Notstromaggregate auf Anhängern) kann ich sagen LED am Anhänger ist noch immer ein Problem.
Wir haben nach langem Suchen ein Lichtsystem von Aspöck gefunden das bisher an allen Fahrzeugen (LKW und PKW) funktioniert. Auch mit dynamischen Blinker. Aber diese Lampen sind halt relativ groß weil eher für größere Anhänger entworfen.
Früher gabs mit anderen immer mal wieder Probleme.
Normal werden die Vorwiderstände bzw LED Vorschaltgeräte beim Anhänger eingebaut dann sollte es normal gehen.
Am Prüfstand wird man meist keine Probleme feststellen. Das sieht man erst im Betrieb. Und ja es ist durchaus möglich das mal nur eine Seite Probleme macht.
