# Batterie defekt? **URL:** \ **Category:** Model 3 Ladung / Reichweite\ **Created:** [13. Juli 2021 um 06:28 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348 "2021-07-13T06:28:40Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 1
**Author:** ![chris1887](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/a4c791/32.png) [@chris1887](https://tff-forum.de/u/chris1887)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 06:28 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/1 "2021-07-13T06:28:41Z")
Moin, mir ist nun seitdem ich das M3 habe aufgefallen, dass ich beim SuC nie über 100kw laden kann. Dabei ist es egal ob ich mit 20% (vorgewärmt) ankomme oder eben von 90% runter auf 50% gefahren bin (an einem Stück). Ich hatte am Anfang, einmalig 120kw gehabt (1 mal laden am SuC) seitdem kurzzeitig 80 und dann 50kw. Lade 50/50 dc/ac Das ist doch nicht normal das nach 3 Monaten keine ladeleistung mehr möglich ist (bei sommerlichen Temperaturen) oder ? Die SuC waren immer leer wo ich geladen hatte. Kann ich das irgendwie selbstständig prüfen ? ![Bild](https://uploads.tff-forum.de/original/3X/b/7/b72a84f2135da83ffe735331152f9321c1c1d202.jpeg) ---
**Author:** ![Elektromote](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/elektromote/32/84256_2.png) [@Elektromote](https://tff-forum.de/u/Elektromote)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 06:39 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/2 "2021-07-13T06:39:15Z")
Nachts ist es kälter als draußen. Mehr Informationen bitte. Steht das Auto draußen? Nachts sind 10-13grad, da kühlt der Akku genug aus. ---
**Author:** ![RustyFlash](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/r/bbce88/32.png) [@RustyFlash](https://tff-forum.de/u/RustyFlash)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 06:42 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/3 "2021-07-13T06:42:37Z")
Welches Model 3 mit welchem Akku? > [@chris1887](#): > > dass ich beim SuC nie über 100kwh laden kann Kein Wunder, da ins Model 3 nur ~75kWh reingehen 😜 ---
**Author:** ![Cosmo](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/46a35a/32.png) [@Cosmo](https://tff-forum.de/u/Cosmo)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 06:44 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/4 "2021-07-13T06:44:47Z")
Bei 50% Soc hat man meist keine 100kW mehr, leider. Probier es in jedem Fall mit einem SoC von 20% und weniger. Achte auf darauf das es kein schlapper „alter“ SuC V2 ist. Die V2 sollten 120-140kW können, liefern die aber in Einzelfällen auch nicht. Zum Ladetest immer ein schnelle Ladesäule wählen, bei Tesla eine V3, oder eine andere Marke wie Ionity. Ein warmer Akku ist auch notwendig, wenn man im Navi den SuC als Ziel anwählt wird der Akku automatisch vorgewärmt, steht dann im Display. ---
**Author:** ![TM3SR-2021](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/tm3sr-2021/32/116216_2.png) [@TM3SR-2021](https://tff-forum.de/u/TM3SR-2021)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 07:12 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/5 "2021-07-13T07:12:00Z")
> [@RustyFlash](#): > > Welches Model 3 mit welchem Akku? Er hat nen LR abgeholt im März. Da muss mehr gehen. Er schreibt ja, dass auch bei 20% SoC keine 100kw anliegen. That’s not normal ---
**Author:** ![RustyFlash](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/r/bbce88/32.png) [@RustyFlash](https://tff-forum.de/u/RustyFlash)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 07:23 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/6 "2021-07-13T07:23:40Z")
Allerdings sollte da mehr gehen. Ich würd’ während des Ladens mal bei Tesla anrufen und dann unabhängig davon was die einem erzählen wollen, ein Service-Ticket aufmachen. ---
**Author:** ![chris1887](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/a4c791/32.png) [@chris1887](https://tff-forum.de/u/chris1887)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 10:26 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/7 "2021-07-13T10:26:34Z")
Sorry, M3 LR US 75kwh bj02/2021. Wie gesagt, dass ladeverhalten ist leider identisch. Ob ich nun 300km BAB bei 30grad fahre und mit 20 oder weniger SoC ankomme(natürlich per navi zum SuC sodass sich die Batterie drauf „einstellen“ kann) oder ob ich von daheim ca 15min bei 20grad Außentemperatur los fahre (ebenfalls per navi) und SoC bei Ca. 50%. Die ladeleistung ist im besten(!)Fall bei der 100kwh meist aber eher bei unter 90. Langsam krieg ich mit der Mühle graue Haare. Gefühlt ein Montagsauto… ---
**Author:** ![eivissa](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/eivissa/32/102161_2.png) [@eivissa](https://tff-forum.de/u/eivissa)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 10:38 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/8 "2021-07-13T10:38:14Z")
Die eigentliche Frage, die sich hier die meisten zuerst stellen, ist…ob es ein E3CD oder E5D ist 😉 Wie von vielen schon vorgeschlagen, solltest du initial versuchen ideale Bedingungen zu schaffen. - SuC V3 rechtzeitig in der Navigation auswählen, so dass preconditioning anlaufen kann. - Zügige Fahrweise. Wenig Landstraße, viel BAB. - Möglichst leer am SuC ankommen. 5% wären ideal. Wenn es dann nicht über 200KW innerhalb kurzer Zeit Anliegen, stimmt wahrscheinlich wirklich was nicht. Bei den E3D/E3CD war zeitweise Mal eine Batch fehlerhafter Temperatur Sensoren im Akku. Dafür wird der gesamte Akku getauscht…gibt dafür im Austausch allerdings dann einen echten 82kWh mit Software Lock 😉👍 ---
**Author:** ![chris-s7](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/b5e925/32.png) [@chris-s7](https://tff-forum.de/u/chris-s7)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 10:54 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/9 "2021-07-13T10:54:22Z")
Du solltest da nochmal was mehr testen. Die Akkus können echte Zicken sein. Ich habe zum Beispiel am Wochenende (M3P) geladen, angefangen mit 28% und er ist über 240kw gegangen. Habe den Supercharger im Navi angewählt und mit 16km dort hin gefahren. Aussentemperatur war um die 22 Grad. Das was deiner lädt ist schon recht mau. Bitte sag uns aber mal was du für einen Akku verbaut hast ---
**Author:** ![chris1887](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/a4c791/32.png) [@chris1887](https://tff-forum.de/u/chris1887)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 11:22 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/10 "2021-07-13T11:22:15Z")
Also verbaut ist laut fahrzeugschein ein E5D ---
**Author:** ![nusso](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/n/bcef8e/32.png) [@nusso](https://tff-forum.de/u/nusso)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 12:27 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/11 "2021-07-13T12:27:58Z")
Da bringt weiteres herum philosophieren nichts. Mach einen SeC Termin. Das ist definitiv nicht normal. ---
**Author:** ![chrischan](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/e99b99/32.png) [@chrischan](https://tff-forum.de/u/chrischan)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 12:58 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/12 "2021-07-13T12:58:16Z")
Mit dem E5D habe ich bei 55% auch nur gut 80 kW. Unter die 100 kW rutsche ich bei ca 40-45%. Ich würde auch sagen, dass du noch einmal mit Vorkonditionierung und niedrigerem SoC laden solltest. ---
**Author:** ![chris1887](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/a4c791/32.png) [@chris1887](https://tff-forum.de/u/chris1887)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 14:43 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/13 "2021-07-13T14:43:23Z")
Also einen Termin habe ich. Wie gesagt bei vorkonditionierung und 20% soc immer noch unter 100kwh ---
**Author:** ![carmol](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/e19b73/32.png) [@carmol](https://tff-forum.de/u/carmol)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 15:32 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/14 "2021-07-13T15:32:15Z")
Sorry, dass ich möglicherweise etwas zu pingelig bin. Aber Leistung ist W oder kW und Energie ist Wh, oder kWh (oder J, resp. kJ). Du thematisierst hier Lade **leistung**. Somit wird das in kW gemessen. Die Energie im Akku ist hingegen kWh. ---
**Author:** ![Mane123](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/mane123/32/103179_2.png) [@Mane123](https://tff-forum.de/u/Mane123)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 15:48 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/15 "2021-07-13T15:48:54Z")
Gib im Termin einen Zeitpunkt an, wann du geladen hast mit \<20% SoC am besten am V3 SuC und nicht länger als eine Woche her, damit können Sie vorab die Logfiles ziehen. ---
**Author:** ![chris-s7](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/b5e925/32.png) [@chris-s7](https://tff-forum.de/u/chris-s7)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 16:16 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/16 "2021-07-13T16:16:49Z")
Ja du bist zu pingelig 🤪 ---
**Author:** ![qcc](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/q/a87d85/32.png) [@qcc](https://tff-forum.de/u/qcc)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 16:56 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/17 "2021-07-13T16:56:00Z")
Nein, er ist keinesfalls zu pingelig. Auch mir dreht sich regelmäßig der Magen um, wenn ich sowas lesen muss und jemand die einfachsten Grundlagen durcheinander wirft - selbst, wenn im Folgepost mit richtigen Einheiten erklärt wird, wird anschließend getrost falsch weiter gemacht. Sorry, aber ich muss dann mehrfach lesen, um überhaupt die Frage zu verstehen. 👎 ---
**Author:** ![chris-s7](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/b5e925/32.png) [@chris-s7](https://tff-forum.de/u/chris-s7)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 16:59 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/18 "2021-07-13T16:59:59Z")
Doch ist er / seid ihr. Nicht jeder ist ausgebildeter, studierter oder promovierter Elektriker. Es gibt Leute die habe mit Technik Null am Hut und habe ein Problem wo sie an ihre Grenzen stoßen und Hilfe benötigen. Die sind einfach nur Anwender. Siehe letztes Video von Carmaniac. Und wenn es jemand nicht beim ersten Mal lesen versteht, muss er es ja nicht nochmal lesen um zu helfen. Wenn das zu umständlich sein sollte, einfach überspringen. ---
**Author:** ![qcc](https://tff-forum.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/q/a87d85/32.png) [@qcc](https://tff-forum.de/u/qcc)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 17:10 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/19 "2021-07-13T17:10:23Z")
Dazu muss man nicht studieren. Das ist einfaches Schulwissen Physik. Und wer seinen Verbrenner betankt weiß auch, dass da Liter rein gehen. Also kann man von einem EV-Piloten erwarten, dass er sich - zumindest, wenn hier auch schon richtig erklärt wurde (einfach mal aufmerksam lesen) - mit dem beschäftigt, was (wieviel) er da lädt und wie schnell. ---
**Author:** ![JoeB](https://tff-forum.de/user_avatar/tff-forum.de/joeb/32/1743_2.png) [@JoeB](https://tff-forum.de/u/JoeB)\ **Post date:** [13. Juli 2021 um 17:49 UTC](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348/20 "2021-07-13T17:49:38Z")
…ich habe in meinen Diesel immer 70kg in den Tank gefüllt 🤣 [Nächste Seite](https://tff-forum.de/t/batterie-defekt/125348.md?page=2)