Hallo Spezialisten,
Hier mein Problem und die entsprechenden Fakten:
MS 85 Hinterradantrieb, 270.000km
Original Luftfahrwerk
Original Tesla Felgen 19´
Stoßdämpfer vor 12 Monaten beim TÜV auf so einer Stoßplatte getestet.
Fahrwerk regelmäßig bei Tesla/Bodyshop inspiziert und schon viele Teile ausgetauscht.
Zuletzt wurden die Antriebswellen getauscht, allerdings in einer freien Werkstatt. Genau seitdem vibriert bei starkem Beschleunigen das Auto. Daher meine Frage: Können Antriebswellen falsch verbaut werden, sodaß das geschilderte Vibrieren auftritt? Oder vermutet Ihr ein Material-Problem in den neuen Wellen?