Servus miteinander. Meine original AHK funktioniert bestens, nur nicht die Elektrik. 13-poligen Stecker der nur mit 7 Pins belegt ist eingesteckt und mit 1/4 Drehung verriegelt. Sieht gut aus. Blinker, Warnblinker, Bremslicht sind tot. Am 1er BMW funktioniert alles.
Habe den AHK Modus manuell aktiviert, keine Änderung.
Was mache ich falsch?
Liebe Grüße von 10 Tägigen Neuling
Bernhard
Ist die AHK gerade erst installiert worden? Seit Q2 fehlt wohl das Steuergerät. Das Problem ist hier mittlerweile gut bekannt.
Danke für eure schnellen Antworten.
@tesla : Was soll denn der Quatsch? Ich schreib meine Erfahrung zu diesem Fall einmal runter.
Das ist irgendwie ein negatives Tesla Erlebnis der unterirdischen Art.
Wie komme ich nun zum Umzug und Urlaub ohne funktionierende AHK?
Gruß
Bernhard
Für den Umzug leih Dir nen Bulli bei Sixt oder so. Ja es ist …., jedoch musst Du nach vorne schauen. Mit dem Urlaub musst Du schauen, was die Alternativen sind. Tesla wird sich hier nichts annehmen und es einfach aussitzen.
Welches SEC war das den? Ich sorge dafür das die Mal entsprechend informiert werden.
SEC war Hotline Berlin und Werkstatt Ffm Hanauer. Die waren ja lieb und nett, das hilft mir aber nicht und hat mich 4,5 Stunden Wartezeit plus Fahrzeiten gekostet. Die Zeit für ausprobieren ab-ab-umhängen usw. noch mal extra 2 Stunden. Und das Modell Y mit AHK wurde auch speziell wegen der SHK und zul. Anhängelast angeschafft.
Mit Frust und trotzdem freundlichen Grüßen
Bernhard
Gestern kam ein Rückruf vom SEC, sehr nett und hilfsbereit. Die versuchen wirklich was geht. Aber was nicht lieferbar ist, geht halt nicht. Tja, dann muss halt mal wieder jemand mit AHK aushelfen. Kein Beinbruch beim Umzug. Und für die Urlaubsfahrt eben ohne Anhänger oder doch noch einmal mit einem Verbrenner.
Fehler können passieren, und Ersatzteilverfügbarkeit kann schlecht sein. Alles entschuldbar. Einzig der Wermutstropfen eine AHK montiert zu bekommen und diese entweder nicht geprüft zu haben oder mich nicht informiert zu haben das diese nicht funktioniert, der ist das wirklich Bittere in dem Vorgang. Einfach sage: AHK ist dran, aber Elektrik geht nicht. Wäre auch ärgerlich, aber würde ich als Kundenservice verbuchen. Mal sehen wie es weiter geht. ICh plane jetzt erst einmal alles ohne Tesla Model Y abzuwickeln. Wie o.g., kein Beinbruch, nur schade.
Noch immer keine funktionierende AHK.
Kein Termin oder sonstige substantielle Informationen.
Bin bei dem Thema gerade und noch immer etwas dünnhäutig.
Generell: das kann ja mal passieren.
In diesem Fall: AHK montieren und berechnen und die noch nicht mal testen, das ist es was mich besonders nervt.
Würde mich ja freuen, wenn „Tesla“ sich hier was einfallen lassen würde.
Gab es bei Dir schon etwas neues?
Habe heute auch die Kupplung montiert bekommen. Die Elektrik funktioniert jedoch nicht.
Tja, nach meinem Urlaub wurde dann eine AHK bzw. die passende Elektronik montiert und auch erkannt.
Der Ranger hat sich heute nochmal gemeldet. Es fehlt noch ein Steuergerät das noch nachgerüstet werden muss.
War bei mir genauso. Nur war es nicht der Ranger, sondern die Werkstatt, die mich ohne zu informieren mit der AHK nach Hause geschickt hatte
