Ich kann das auch nicht nachvollziehen mit dem „richtig warm wirds nicht“ ? Gerade mit der Vorheizfunktion ist das Model S schon beim Losfahren richtig durchgewärmt und bleibt warm. Also nicht nur warme Luft drin, sondern Interieur warm.
Verbrenner war bei mir immer erst warm am Ziel=Arbeitsplatz bzw. auf dem Rückweg genau das selbe Spiel.
Das Model S ist deshalb auch in diesem Punkt Heizung/Kühlung das angenehmste Fahrzeug was ich je hatte.
Nochmal etwas detaillierter: ich hatte im Winter einige Fahrten mit der Familie (2 Kleinkinder auf dem Rücksitz). Z.B. Bei -10 Grad und Schneetreiben 850 km zurück aus Österreich. Die ganze Fahrzeugfront und die Scheibenwischer waren vereist… drinnen mollig warm und ich habe nie über 19 Grad eingestellt, weil es uns sonst zu warm wurde.
