Ganz so ist es nicht 
Die 12 V Batterie wird Nicht beim schlafen dauernd überwacht ! Es ist so, das das auto alle ca. 24 Stunden aufwacht und dann die Batterie nachschaut. Wenn dann die gemessene Spannung ausreicht wir nicht nachgeladen und in 24 Stunden wieder nachgeschaut.
Geladen wird für ca. 1 Stunde mit 9 A. Ich überwache die Batterie seit dem 18.10.2021 und habe
„unzählige“ von solchen Spannungsschrieben.
Es gibt aber eben auch einige Events wo mann nach ca. 24 Stunden nur einen kleinen Ausschlag nach unten sieht und sonst nix (nicht nachgeladen). Hab ich jetzt grad nicht zur Hand
Auch die Behauptung, das die 12 v Batterie in Fahrt immer nachgeladen wird stimmt so pauschal nicht. Manchmal ja manchmal aber auch nicht. Der 12 V Nachlade algoritmus hat ein ziemlich stures Eigenleben. Der macht exact das was er „will“. Äußere Dinge nimmt er bestenfalls als Anregung 
Die Zuverlässingkeit ist allerding sehr vertrauensförderlich ! Seit dem 18.10.2021 hatte ich kein einziges Mal eine Spannungssituation die in der Nähe eines 12 V Ausfalles war
Wenn man es aber schaffen sollte, die 12 v Batterie beim schlafenden Auto innerhalb der 24 Stunden zu entladen braucht man danach auf jeden Fall STARTHILFE ! Dafür gibt es ja auch vorne den verlängerten 12 V Anschluss hinter einer Klappe im Stossfänger
In dem hier genannten Fall der Marderabwehr vielleicht denkbar. Ich weiss allerdings nicht was so eine Einrichtung im „Worst-Case-Scenario“ aus der Batterie lutscht. Dauerangriff der Spannungsresistenten Marder