das Thema Elektroautos und Elektromobilität erfreut sich immer größere Begeisterung hierzulande. Eine der Kernherausforderungen bleibt jedoch der Ladevorgang und die damit verbundene Infrastruktur.
Wo sollen bestenfalls Ladesäulen stehen und in welcher Anzahl werden diese benötigt?
Um die Standzeiten verschiedener Autofahrertypen zu ermitteln und somit potenzielle Ladesäulenplätze zu finden, führen wir derzeit eine Studie im Auftrag der Ludwig-Maximilians-Universität in München durch.
Sie würden uns einen großen Gefallen tun, wenn sie 10 Minuten Ihrer Zeit in den angehängten Fragebogen investieren (einfach auf den Link klicken).
Unternehmen, Staat und Experten sind sich einig darüber, dass Elektromobilität unausweichlich ist. Eine flächendeckende Ladesäuleninfrastruktur ist somit vom hohem Interesse für jeden Autofahrer und -fan.
lohnt nicht wirklich - es werden eigentlich nur elend lang irgendwelche Parkzeiten erfasst - für mich keinerlei Bezug zur E-Mobiltät erkennbar. Auch keine einzige Frage, ob man selbst bereits ein E-Fahrzeug fährt oder erwägt, eins anzuschaffen. Vielleicht habe ich aber auch den tieferen Sinn in dieser Umfrage nicht erkannt?
Dann hast Du vermutlich an einer anderen Umfrage teilgenommen. In dieser sind die ersten beiden Fragen nach dem eigenen Fahrzeug und ob es elektrisch ist…
@E-Mobil:
Auch Personen, die derzeit noch kein EV besitzen, werden in Zukunft irgendwann eines besitzen. Da der Mainstream-Kunde grundsätzlich convencience getrieben ist, gehen wir davon aus, dass er sein Fahrverhalten eben NICHT ändern möchte, und dies derzeit auch u.a. eine Barriere ist, wieso man sich kein EV kauft. Deshalb fragen wir das Nutzungsverhalten ALLER Autofahrer ab.
@Cupra:
Das ist richtig. Ähnliche Geschichte wie oben.
Stehzeit ist derzeit tote Zeit. Möchte der Kunde in Zukunft wirklich noch zu einer Tankstelle fahren und dort minimum (zukünftig) 30 Min totschlagen oder möchte er eben diese tote Stehzeit nutzen und somit das Laden in seinen gewöhnlichen Tagesablauf integrieren?
