Re: Aktuelle SuC-Störungen (Europa)

Infos zu Tesla Schnellladestationen...

Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (Europa)

von pjw » 10. Mai 2017, 18:02

Kellergeist2 hat geschrieben:Werden die Störungsmeldungen auch automatisch nach Ablauf einer Frist (z. B. 30 Tage) gelöscht?
Sonst haben wir das gleiche Problem wie GE: Es werden Ladestationen in Spanien als gestört gemeldet, aber da seit Monaten keiner mehr dort vorbeikam, konnte auch keine Entwarnung gemeldet werden.


Anzeige bei mir:
- default 30 Tage oder alles nach dem letzten "Alles OK", was kürzer ist (gleich wie "age=30")
- mit "age=0", komplette History (wird wahrscheinlich von mir auf 90 Tage beschränkt, mal schauen was Sinn macht)

Bei @flo wird alles gespeichert für die Ewigkeit. ;)

Hatte heute bei Dietlikon ein kurzes Gespräch mit einem netten Herrn, der die App „Superchargers For Tesla“ (App Store und Android) verwendet. Habe sie mir installiert und festgestellt, dass es in ganz Europa keine Störungen gibt, auch Wien hat 4 offene Stalls ohne Störungsmeldungen. :lol: :mrgreen:
Zuletzt geändert von pjw am 19. Mai 2017, 17:32, insgesamt 1-mal geändert.
Tesla Model S 85 (05/2015 AP1, 2017.42 a88c8d5), 100% erneuerbare Energie, 120'000 km.
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von flo » 11. Mai 2017, 12:10

volker hat geschrieben:Noch eine Anregung zur Weiterentwicklung der App: Was tun gegen Daten-Vandalismus? Irgendwelche Löschköppe könnten reihenweise erfundene Störungsmeldungen absetzen, die die Nutzer in große Unsicherheit stürzen. Ließe sich das mit einem Authorisierungsverfahren in den Griff kriegen? Oder durch Daten-Sheriffs, die Störungsmeldungen auf Plausibilität prüfen?


Ich denke wir lassen es offen bis es wirklich zu Problemen kommt. Anhand der geloggten IP, Browser, TFFUsername sollten Falscheinträge gut auffindbar sein und die kann ich dann manuell löschen.
Der nächste Schritt wäre wohl Authorisierung, evtl. in Kombination mit dem Forums-Login, aber eben, am Anfang lieber so einfach wie möglich, damit es auch wirklich benutzt wird.

Gruss Flo
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (Europa)

von pjw » 11. Mai 2017, 12:45

@flo

Finde ich gut, erst mal pragmatisch.
Eine Möglichkeit wäre es auch, dass von einer IP nicht mehr als 2 Einträge pro Stunde (oder ähnliches) möglich sind. Nur so als Idee. :)
Zuletzt geändert von pjw am 19. Mai 2017, 17:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (Europa)

von pjw » 14. Mai 2017, 21:00

tesla.aine.ch - Supercharger Europa - Problems (Übersicht für TESLA, Mobil und Desktop) ist jetzt online.

Es können dort auch ALLE Störungen in ganz Europa direkt eingetragen werden.
Einfach auf den Pin klicken und dann auf Status.
Man landet dann auf der Seite von @flo (gleich mit dem richtigen SuC vorgewählt und der eigenen tffUserID (falls vorher 1x eingegeben)) oder man kann es auch direkt bei SuC-Belegung-und-Störungen eingeben.
Alle 5 Minuten werden alle synchronisiert und die Störung (bzw. Behebung) wird bei tesla.aine.ch akualisiert angezeigt (kein neu laden der Seite notwendig).

Man kann sich bei den SuCs wahlweise die Anzahl Stalls (Defaulteinstellung) oder die Höhe über Meer (in 100m Schritten) anzeigen lassen.

Täglich mehrmals werden die neuen SuCs von http://www.tesla.com eingelesen and die neuen (bzw. ausgebauten) 7 Tage lang speziell (Braun) dargestellt (kein neu laden der Seite notwendig).

Mit der Defaulteinstellung werden Meldungen die älter als 30 Tage sind als behoben angenommen und nicht mehr angezeigt. Auch Fehlermeldungen vor der letzten Alles-OK-Meldung werden nicht angezeigt, der Status ist "grün". Mit dem Parameter "age" kann der Wert auf zwischen 1 und 90 gesetzt werden. Ein age=0 zeigt die komplette History an (wird ev. später auf 90 Tage beschränkt).

Code: Alles auswählen
URL-Paramerter (https://tesla.aine.ch/?age=30&ele=0&lang=de):
=============

age=0..90
---
Alter der Meldungen.
Die Standardeinstellung (ohne oder mit age=30) zeigt max. 30 Tage oder alles seit dem letzten OK (was neuer ist).
Mit Parameter "age=0" wird die gesamte History gezeigt (werde ich aber irgendwie auch kürzen müssen, ev. auf 90 Tage).

ele=1
---
zeigt die Höhe der SuC's in 100m-Schritten an (6 = 600m, 12 = 1200m, ..).
Ohne den Parameter wird die Anzahl der Stalls (Daten von der Tesla-Homepage) angezeigt.
Manchmal ist die schneller als supercharge.info, manchmal dauert es auch 2 Wochen bis es "offiziell" ist.

tffUserId=
---------
Die TFF-User-ID (http://tff-forum.de) wird verwendet, um bei der Datenerfassung den User zu identifizieren und bei Bedarf nachzufragen.

geoname=
-------
geonames.org um die Höhenangaben zu verwenden (update jede Minute), statt mit einem Demo-Account alle 10 Minuten.

appid=
-----
openweathermap.org API-Key, default wird ein Demo-Key verwendet, der bei zu vielen Aufrufen dann nicht mehr funktioniert.

lang=
----
Sprache (de,en,...) überschreibt den Default des Browsers.

zoom=1..13
----
Zoom Level, default ist 6 ohne GPS (kann nicht geändert werden).
Mit GPS (unten rechts starten) ist der default dann 9 (nur dieser wird geändert).

auto=1
----
Startet gleich mit GPS, das drücken auf den Text unten rechts entfällt (anhalten und wieder starten geht aber).


Folgende Arten von Störungen werden hier gesammelt:
  • Defekte SuC
    Inkl. Grund und voraussichtliche Dauer (falls bekannt)
    • Totalausfälle (ganzer Standort)
      (z. B. aufgrund abgebranntem Trafo-Häuschen)
    • Teilausfälle (einzelner Stalls)
      (z. B. "durch LKW plattgemacht"
    • Verminderte Leistungen
      (Inkl. max. Leistung)
  • Behinderungen
    Inkl. Grund und voraussichtliche Dauer
    • Vollsperrung der Zu-/Abfahrt
      (SuC also gar nicht erreichbar.)
    • Verkehrsbeeinträchtigungen bei der Zu-/Abfahrt
      Umweg in km / Minuten, Umleitungsempfehlung

Abweichungen ggü. dem Navi sind schon oft vorgekommen, weshalb niemals die Angaben des Navis unkontrolliert erfasst werden sollten.
Nur selbst festgestellte und gesehene (oder gelesene) Fehler erfassen. Danke.

Bildschirmfoto zu 2017-05-15 07-49-02.png
Zuletzt geändert von pjw am 19. Mai 2017, 17:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von Kellergeist2 » 15. Mai 2017, 07:44

Vielen herzlichen Dank an pjw und flo für eure Arbeit.
Ich habe soeben die Schließung des Störungs-Threads beantragt.

Bitte bedenkt bei der Erfassung, dass ein "Totalausfall" nur dann ausgewählt werden sollte, wenn wirklich alle Stalls komplett funktionslos sind.
Kann auch nur an einem einzigen Stall mit stark verminderter Leistung geladen werden, so ist das ein Teilausfall und eine verminderte Leistung, aber kein Totalausfall.

Vielen Dank an alle, die hier mit ihren Meldungen zu Störungen und Entwarnungen beitragen!
Weiter so, nur ab jetzt bitte direkt auf der Karte. ;-)
Gruß, Kellergeist2
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von Healey » 15. Mai 2017, 08:04

Dann schließe ich den Thread, auf Bitte von Kellergeist2, der auch der eigentliche Initiator dieses Threads war.
LGH
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von Healey » 15. Mai 2017, 08:10

Healey hat geschrieben:Dann schließe ich den Thread, auf Bitte von Kellergeist2, der auch der eigentliche Initiator dieses Threads war.
Sorry...aus Versehen den falschen Thread geschlossen. Ist wieder offen.
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von egn » 15. Mai 2017, 08:33

+1000

Super Arbeit!
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von Kuba » 15. Mai 2017, 09:48

Auch von mir vielen Dank an Kellergeist2 der sich die Mühe gemacht hat den Alten AusfallThread immer wieder zu pflegen, und an alle, die Tesla.aine.ch zum Laufen gebracht haben.

Gruß

Kurt
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Re: Diskussion zu Supercharger-Störungen (D-A-CH)

von Kellergeist2 » 15. Mai 2017, 11:40

Mir fällt gerade auf, dass eine "Fehlerfrei"-Meldung nicht dazu führt, dass der Marker wieder zurückgesetzt wird:
Wien:
2017-05-12: Totalausfall
2017-05-13: Fehlerfrei
Aktuelle Darstellung des Markers: Rot

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Gruß, Kellergeist2
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