Dualdrive oder nicht....

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Re: Dualdrive oder nicht....

von tripleP » 20. Aug 2017, 08:57

Auch beim P zerrt nichts im Lenkrad.
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Re: Dualdrive oder nicht....

von Spüli » 20. Aug 2017, 10:29

Moin!
Ich würde von der Tendenz auch zum D raten.
Einen Unterschied in der Lenkung zwischen D und nonD kann ich bestätigen. Sobald etwas mehr Leistung anliegt, gibt es einen spürbaren Einfluß auf die Lenkung.

Je nach Fahrprofil gibt es immer wieder mal Situationen in den man mit nur einer angetriebenen Achse schnell Probleme bekommen kann. Egal ob Schnee im Winter oder eine feuchte Wiese im Sommer. Mit Allrad geht das ganze sehr entspannt und absolut souverän....wie auch sonst die Fahrten im Tesla.
Gruß Ingo
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Re: Dualdrive oder nicht....

von Pegasus001 » 21. Aug 2017, 05:40

Danke für die vielen Antworten.

Also kann ich in etwa wie folgt zusammen fassen:

Obwohl durch die schwere Batterie im Unterboden bessere Gewichtsverteilung bleibt ein Tesla mit Hecktriebwerk einen regulären(!!!) Allrad-SUV Verbrenner am Hang unterlegen.

Wenn man also bisher letztlich sich für Allrad entschieden hat, da ein Heck- oder Fronttriebler bislang zu viele Probleme bereitet hat, sollte man sich bei einem Tesla also ebenfalls für einen Allrad entscheiden.

Sehe ich dies so richtig?
 
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Re: Dualdrive oder nicht....

von redvienna » 21. Aug 2017, 08:54

Ja kann man so sehen.

Allrad ist aber sowieso immer in Bezug auf die Traktion als reiner Heckantrieb. Egal welcher Antrieb dahinter steht.
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