How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon ddeml » 9. Jan 2017, 13:28

Yellow hat geschrieben:
ddeml hat geschrieben:Es ist reine Theorie, weil die Erde keinen so hohen Berg hat.

Die Erde nicht aber - was für ein Zufall(!)- der Mars! "Olympus Mons" mit 22 km Gipfelhöhe.

Auf den Mars ist aber die Gravitationsbeschleunigung leider nur 3,71m/s². Somit bräuchte man da einen ca. 45km hohen Berg... :mrgreen:
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon Yellow » 9. Jan 2017, 13:35

Argh! Hast Recht :oops:
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon stealth_mode » 9. Jan 2017, 13:55

.. Ihr spinnt ja irgend wie alle.... :mrgreen:
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon Leto » 9. Jan 2017, 14:02

ddeml hat geschrieben:
Yellow hat geschrieben:
ddeml hat geschrieben:Es ist reine Theorie, weil die Erde keinen so hohen Berg hat.

Die Erde nicht aber - was für ein Zufall(!)- der Mars! "Olympus Mons" mit 22 km Gipfelhöhe.

Auf den Mars ist aber die Gravitationsbeschleunigung leider nur 3,71m/s². Somit bräuchte man da einen ca. 45km hohen Berg... :mrgreen:


Aber kaum Luftwiderstand, also ohne Reue 250 km/h fahren :twisted:
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon ddeml » 9. Jan 2017, 15:36

Leto hat geschrieben:
ddeml hat geschrieben:Auf den Mars ist aber die Gravitationsbeschleunigung leider nur 3,71m/s². Somit bräuchte man da einen ca. 45km hohen Berg... :mrgreen:
Aber kaum Luftwiderstand, also ohne Reue 250 km/h fahren :twisted:

Dafür müsste man deutlich mehr Aufwand in den Downforce investieren...
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon Leto » 9. Jan 2017, 17:08

ddeml hat geschrieben:
Leto hat geschrieben:
ddeml hat geschrieben:Auf den Mars ist aber die Gravitationsbeschleunigung leider nur 3,71m/s². Somit bräuchte man da einen ca. 45km hohen Berg... :mrgreen:
Aber kaum Luftwiderstand, also ohne Reue 250 km/h fahren :twisted:

Dafür müsste man deutlich mehr Aufwand in den Downforce investieren...
Extreme-Car-Spoiler-Modifications.jpg


Warum? Der Aerodynamische Lift hängt doch auch an der Dichte der Atmosphäre :ugeek:
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon Volker.Berlin » 9. Jan 2017, 17:18

Leto hat geschrieben:Warum? Der Aerodynamische Lift hängt doch auch an der Dichte der Atmosphäre :ugeek:

Weil die Downforce nicht nur den Lift kompensieren soll, sondern auch die Traktion verbessern. Schnelle Kurven, Du weißt schon, eigentlich doch eins Deiner Lieblingsthemen...? ;)
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon Leto » 9. Jan 2017, 17:21

Volker.Berlin hat geschrieben:
Leto hat geschrieben:Warum? Der Aerodynamische Lift hängt doch auch an der Dichte der Atmosphäre :ugeek:

Weil die Downforce nicht nur den Lift kompensieren soll, sondern auch die Traktion verbessern. Schnelle Kurven, Du weißt schon, eigentlich doch eins Deiner Lieblingsthemen...? ;)


Gekauft :mrgreen:
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon thorstenmueller » 9. Jan 2017, 18:31

Leto hat geschrieben:
Volker.Berlin hat geschrieben:
Leto hat geschrieben:Warum? Der Aerodynamische Lift hängt doch auch an der Dichte der Atmosphäre :ugeek:

Weil die Downforce nicht nur den Lift kompensieren soll, sondern auch die Traktion verbessern. Schnelle Kurven, Du weißt schon, eigentlich doch eins Deiner Lieblingsthemen...? ;)


Gekauft :mrgreen:

Wenn Leto mit auf den Mars kommt und seinen USB-Stick dabei hat, haben wir auf jeden Fall genug Musik. ;)
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Re: How Big Of A Hill Can Recharge A Tesla?

Beitragvon Leto » 9. Jan 2017, 18:41

Du sagst es, wenn nicht grade der Index neu erstellt wird ;) Allerdings braucht das MS dann eine Druckkabine, sonst klingt auch Premium Sound irgendwie dünn, insbesondere zu Anfang der Abfahrt vom Olympus Mons :ugeek:

Oder schafft der Bioweapon Defense Mode ein Bar und ein Bisschen auch auf dem Mars :?:
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