Laden Model S / Allgemeines - Vorwort

Infos zu Batterie und Ladung des Model S...

Re: Laden Model S / Allgemeines - Vorwort

von kau-tschuk » 12. Mär 2017, 22:02

Hallo, ich habe auch eine dumme Frage, lacht mich bitte nicht aus.
Ich war übers Wochenende in meiner Marina in Kroatien,habe dort an einer normalen Steckdose geladen,
über 20 Std. bis er wieder voll war.Ist eigentlich kein Problem, da er dort sowie so länger stehen kann.
Aber jetzt meine Frage abends an der Bar kam der Marina Hausmeister zu mir und sagte, ich habe für dich eine 32er
Steckdose, da kannst du schneller laden.Brauche ich da irgend was einen Adapter oder so, habe alles für 16 er
Steckdose die rote, gibt es da einen Adapter?
Übrigens habe keinen Doppellader.Wäre nett wenn mir einer helfen könnte.
LG
Kau-tschuk
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Re: Laden Model S / Allgemeines - Vorwort

von K.Goerke » 12. Mär 2017, 22:46

Guten Abend kau-tschuk,
ohne Dopellelader im Auto kannst Du 32 A nicht nutzen, mit einem Adapter von 32 A auf 16 A und Deinem Tesla UMC aber 16 A (entsprechend 11 kW oder ca 50 km Reichweite pro Stunde).
Der Adapter sollte aber eigentlich aus Sicherheitsgründen eine integrierte 16 A Sicherung haben.
Es kann auch sein, dass in Kroatien z.T. noch 4 Pin Dosen verbaut sind, anstatt der mittlerweile üblichen 5 Pin. Dann wirds kompliziert, aber mit etwas Bastelei nicht unmöglich zu laden.

Viel Spass an Bord,
Mast- und Schotbruch,

Kay
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Re: Laden Model S / Allgemeines - Vorwort

von Eberhard » 12. Mär 2017, 23:07

Stimmt nicht so. Es gibt einen 32A blauen Stecker für den UMC. Damit kann an einer blauen CEE 32A Dose einphasig mit 7,2kW geladen werden. Beim FL geht es sogar an einer Typ2 Dose einphasig mit 32A.
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Re: Laden Model S / Allgemeines - Vorwort

von Merlin » 13. Mär 2017, 10:10

Eberhard hat geschrieben:Stimmt nicht so. Es gibt einen 32A blauen Stecker für den UMC. Damit kann an einer blauen CEE 32A Dose einphasig mit 7,2kW geladen werden. Beim FL geht es sogar an einer Typ2 Dose einphasig mit 32A.


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LG, Peter

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