Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

Infos zur Limousine mit Platz für 5+2...

Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von hansa23r » 30. Apr 2016, 17:31

Hier mal ein weißes und ein blaues :P Facelift-Model in Hongkong.
Bitte vorher den Ton ausstellen:

https://www.youtube.com/watch?v=h_4gvBHUQj0

https://www.youtube.com/watch?v=3ERdCizaGtU

Und in den Einstellungen auf dem Montitor ist noch die alte Front zu sehen :roll:
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facelift.jpg
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von ensor » 1. Mai 2016, 03:04

TinyTiny hat in Frankfurt ein Video vom neuen europäischen auto-closing Chargeport gemacht! Inklusive Push-to-Open Funktion.

:arrow: viewtopic.php?p=251978#p251978
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Re: Facelift Bilder, ist da was dran?

von imperatormaximus » 3. Mai 2016, 16:10

Spidy hat geschrieben:Meint ihr, dass Tesla das Model S bald nur noch als D anbietet. Dann würde diese Lösung Sinn machen, wenn das Einstiegsmodell vielleicht bald ein 75D ist.



könnte darauf hinauslaufen: "An unannounced new Tesla Model S 75D gets CARB certification"
http://electrek.co/2016/05/03/tesla-mod ... ification/
 
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von CarstenM » 3. Mai 2016, 22:20

Laut Specs passen beim Facelift drei Kindersitze auf die Rückbank, und zwar zwei mit Isofix und der mittlere mit Gurt. Beim alten Modell geht das nur, wenn man komplett auf den Einsatz von Isofix verzichtet.

Hat einer von Euch schon einmal nachgemessen, ob die Isofix-Anker jetzt weiter auseinander liegen? Ich wohne leider 250 km vom nächsten Store/SeC weg. Spannend wäre dann natürlich, ob Retrofit möglich ist.

Die Hotline gibt sich ahnungslos und behauptet, drei Kindersitze passen nicht.
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von Teslaswiss » 4. Mai 2016, 06:18

CarstenM hat geschrieben:Laut Specs passen beim Facelift drei Kindersitze auf die Rückbank, und zwar zwei mit Isofix und der mittlere mit Gurt. Beim alten Modell geht das nur, wenn man komplett auf den Einsatz von Isofix verzichtet.

Hat einer von Euch schon einmal nachgemessen, ob die Isofix-Anker jetzt weiter auseinander liegen? Ich wohne leider 250 km vom nächsten Store/SeC weg. Spannend wäre dann natürlich, ob Retrofit möglich ist.

Die Hotline gibt sich ahnungslos und behauptet, drei Kindersitze passen nicht.

Ich verwende bei meinem 2015 auch drei Kindersitze, einer davon mit Isofix. Ich meine gelesen zu haben, das der neue auf allen drei Positionen Isofix hat, das war ja früher schon mal so. Retrofit glaubenich weniger, da die laschen üblicherweise verschweisst sind.
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von TeeKay » 4. Mai 2016, 10:22

3x Isofix heißt ja nicht, dass man auch alle 3 gleichzeitig verwenden kann.
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von Kalocube » 4. Mai 2016, 12:42

TeeKay hat geschrieben:3x Isofix heißt ja nicht, dass man auch alle 3 gleichzeitig verwenden kann.


Ich weiss aber von einem Freund mit 3 Kindern, dass bei seinem damaligen Verbrenner, die Sitze mit Iosfix so eng saßen, dass man leider nicht mehr an die Gutschlösser heran kam... :(
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Meine Frau ist am BMW i3 94Ah oder 60Ah REX interessiert!
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von interware.ch » 4. Mai 2016, 14:18

Vor der Einführung der AP Hardware (ich glaube zumindest das war ungefähr der Zeitpunkt des Wechsels) waren schon einmal 3 ISOFIX Punkte auf der hinteren Sitzbank verbaut.
Ich hatte das nach der Probefahrt im Sommer 2015 reklamiert, dass so Flexibilität bei der Montage verloren geht.

Anscheinend hat man das nun wieder eingeführt. Neu ist es also nicht.
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von Volker.Berlin » 4. Mai 2016, 14:26

In meinem Model S (EZ 10/2013) kann man auf jedem Platz einen ISOFIX-Sitzplatz verankern, aber nicht auf dem mittleren und dem linken Platz gleichzeitig, weil die sich einen ISOFIX-Anker teilen müssen.
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Re: Facelift 2016 - Neuerungen und Diskussion

von interware.ch » 4. Mai 2016, 14:33

Volker.Berlin hat geschrieben:In meinem Model S (EZ 10/2013) kann man auf jedem Platz einen ISOFIX-Sitzplatz verankern, aber nicht auf dem mittleren und dem linken Platz gleichzeitig, weil die sich einen ISOFIX-Anker teilen müssen.

Danke für die Richtigstellung. Ich kann mich nur noch daran erinnern, dass im September 2014 noch die Montagemöglichkeit in der Mitte vorhanden war und im Juli 2015 war sie das eben nicht mehr.
Auch wenn nur links oder Mitte genutzt werden kann, es macht die Sache trotzdem flexibler. Speziell, wenn trotz 2 ISOFIX Sitzen hinten 3 sitzen sollen.
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