Neue Autopilot-Hardware 2.0

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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von Bone » 19. Mär 2017, 21:37

obikela hat geschrieben:Weder Regen- noch Fernlichtautomatik funktioniert. Steht auch nicht in den Release Notes...


Der Scheibenwischer funktioniert nur mit der Intervall Schaltung langsam und schnell....


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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von Mathie » 19. Mär 2017, 21:53

krouebi hat geschrieben:Wenn sehr bald unser neuer X 90D, der immerhin gut 35.000 EUR teurer ist, kommt, und die selben Personen das seltsame halb besoffene Lenkerei des insgesamt 10.500 EUR kostende AP2 mit VPAF beachten, sehen, das wir uns selbst um das Abblenden kümmern müssen und bei Regen an diese absolut bedienungsunfreundliche Ex-Mercedes-Lenkstockhebel drehen müssen, werden die verständlicherweise ihre Köpfe schütteln.

Ich verstehe wenn sich jemand ärgert, der den Wagen im Dezember bekommen hat und seit Monaten darauf wartet, dass der AP2 noch nicht AP1-Niveau hat. Parität war schließlich für Ende 2016 versprochen.

Ich verstehe nicht, wieso Du Deinen Blutdruck jetzt schon steigerst, obwohl Du den Wagen noch nicht hast. Wenn die Funktionen bei Abholung noch nicht da sind, dann beschwer Dich, verlange Minderung des Kaufpreises, EU-Recht ist ziemlich kundenfreundlich.

Und ganz ehrlich, was die Mitfahrer über mein Auto denken, ist mir relativ egal, ich bin kein Tesla-Sales-Representative, hab keine Aktien von Tesla also kann es mir relativ egal sein, ob sie später Tesla kaufen oder nicht, aber es hat mich in meinen inzwischen knapp 30-Jahren, die ich den Führerschein habe noch jemand über die Bedienung des Scheibenwischers befragt oder gar wegen eines unergonomischen Lenkstockhebels den Kopf geschüttelt. Vielleicht achten Deine Beifahrer natürlich auf andere Dinge als die Menschen, die ich so kenne, aber ich glaube Du musst Dir keine Sorgen machen, dass Deine Mitfahrer sich die HWS verletzen, falls Du den Scheibenwischer selbst bedienen musst ;-)

Gruß Mathie
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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von tripleP » 19. Mär 2017, 22:04

ensor hat geschrieben:Er sagt ja auch der Lichtsensor geht, von Fernlichtautomatik war keine Rede.


Genau.
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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von betatester » 20. Mär 2017, 07:21

tripleP hat geschrieben:- Regensensor geht!


Unabhängig davon wie wichtig dieses Feature für jeden Einzelnen sein mag, find ich es spannend dass hier immer wieder die Behauptung auftaucht, dass der Regensensor mit AP2 Hardware schon funktioniert. Mich würde interessieren wie dieser Eindruck entsteht. Ich würde bis auf weiteres jederzeit eine Wette eingehen (Live Demonstration erforderlich) um ein Abendessen im Sternelokal, dass dies Stand 17.9.3 nicht der Fall ist ;)
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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von obikela » 20. Mär 2017, 07:44

Bone hat geschrieben:
obikela hat geschrieben:Weder Regen- noch Fernlichtautomatik funktioniert. Steht auch nicht in den Release Notes...


Der Scheibenwischer funktioniert nur mit der Intervall Schaltung langsam und schnell....


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Neue Autopilot-Hardware 2.0

von markus.tesla » 20. Mär 2017, 08:50

Regensensor und Abblendautomat funktioniert bei AP2 noch nicht zumindest bei mir. 17.9.3 ist es im Moment. Es sind aber auf dem log schon zwei weitere Versionen ausgerollt worden. Also warten wir mal ab.


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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von Bone » 20. Mär 2017, 09:34

obikela hat geschrieben:
Langsam, Mittel, Schnell und sehr Schnell. Zumindest bei mir...





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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von teslator » 20. Mär 2017, 10:04

Habe meinen mit Stand 17.9.3 seit 15.3.
- Dauerte 92 km bis ACC und (beschränkter) Autopilot aktiviert werden konnten:
- Fernlicht-/Abblendautomatik funktioniert nicht
- Regensensor funktioniert nicht
- ACC lässt sich im Kolonnenverkehr erst ab 8 km/h aktivieren (Im Stand zeigt er an: Hindernis erkannt, keine Aktivierung möglich)
- Strassenklassifizierung lässt zu wünschen übrig: Auf richtungsgetrennten Autostrassen funktioniert er nur bis 50 km/h
- Schildererkennung nahe Null
- ruckelnde Fahrweise mit ACC, besonders im Tunnel, "Gespensterhindernisse" werden angezeigt und abruptes Abbremsen
- Seitwärtsparkieren ja; rechtwinklig Parkieren nein
- Summon wird in der App gar nicht angeboten, da auch noch nicht freigeschaltet

in Summe ca. 50-75% der Funktionen des AP 1
Ich liste dies unter dem Titel "IST-Zustand" auf, im Vergleich zu AP1; soll Potenzial zu AP 1 aufzeigen und nicht Unzufriedenheit mit Tesla. Wir wissen ja: Versprechen werden eingehalten und manchmal sogar übererfüllt, nur mit der Zeit vertut man sich da manchmal.
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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von markus.tesla » 20. Mär 2017, 10:43




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Re: Neue Autopilot-Hardware 2.0

von boetjan » 20. Mär 2017, 11:44




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