Wie weit kommt ihr mit eurem Model X?

[WithWings]

Sorry, doch ich habe es leider immer noch nicht verstanden und bei der Auslieferung wurde es mir auch wieder anders erklärt.
Gibt es eine Möglichkeit mein Fahrzeug so vor zu bereiten das er daheim bzw. am Abfahrtort wo es Strom hat alles macht um eine optimale Reichweite zu erziehlen ?
Wenn ich Volker richtig verstehe ist die "einzige" ? Möglichkeit vorher zu laden und ggf. natürlich innenraum vorheizen ?
Ich bemerke es aktuell morgens wenn ich losfahre , dass die Rekup. nicht voll angezeigt wird -. Ich vermute weil einfach noch alles "zu kalt" ist oder irre ich da ?
Ich habe hier im Forum auch immer wieder gelesen das man den Akku nicht längere Zeit bei 100 % geladen lassen sollte .. Kann mir jemand sagen was "lange" bedeutet ? Stunden/Tage/wochen ? Ich fahre unter der Woche akteull viele viele kleine kurzstrecken und heize vor. Dadurch verbraucht er viel Akku (am Tag und über nacht ca. 7 %) Hatte ihn die Tage jetzt auf 90% daher mal abends geladen .. passt das oder ist das eher schlecht oder mache ich mir viel zu viele Gedanken und mein Auto ist so toll das es meine Unwissenheit abfedert ? Danke für euer Feedback

[joergen]

Einige hier im Forum laden immer auf 100%
Was jedenfalls nicht unbedingt zu empfehlen ist, ist ein Laden auf 100% und dann tagelang so stehen lassen.
Ich denke mit diesem im Hinterkopf solltest Du das Auto einfach genießen und Dir nicht den Kopf darüber zerbrechen

[Yellow]

@withoutwings: ich verstehe nicht so richtig was Du möchtest!? Wenn Du nur Kurzstrecke (7%/Tag) fährst und jeden Abend laden kannst, warum willst Du dann eine "optimale Reichweite" erzielen?
Der Gesamtenergieverbrauch sinkt jedenfalls nicht dadurch, dass Du vor Abfahrt lädst und vorheizt.

Bei dem o.g. Profil würde ich eher täglich nur auf 70% laden und vorheizen nur wegen des Komforts.

[WithWings]

Danke für die Antworten, ja klar bei einem täglichen Verbrauch aktuellen ist es "egal" das ist nur mal die Ausnahme bei mir diese Woche. Normalerweise sind es strecken von mindestens 80 km einfach eher 300node mehr ... daher wollte ich wissen was ich für die Langstrecken besser machen kann (oder eben auch nichts )


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[krouebi]

Hallo Volker,

Mindestens eine halbe Stunde lang mit 11kW laden bis kurz vor der Abfahrt. Das bringt den Akku auf Temperatur durch die Akkuheizung (springt an wenn es sehr kalt ist) und durch die Abwärme des Bordladers. Diese Heizleistung muss der Akku dann nicht auf den ersten 50 Kilometern zusätzlich zur Fahrleistung aufbringen.

Im Klartext also: Wer NICHT mit 11kW laden kann (und mit max. 3,3 kW hören wir dazu), soll diese Maßnahme getrost vergessen?

Oder gibt's einen Trick??

Fahrzeug vorzuheizen ist nur von begrenzter Nutzen, denn das schön vorgeheizte Fahrzeug wird dann aus die Garage gefahren, und mit offenen Türen, Heckklappe usw. gepackt - also sollte man, nachdem das Fahrzeug gepackt ist, um max. Reichweite zu erhalten, das Fahrzeug wieder in die Garage fahren, und per 220 V-Anschluß den Innenraum auf Komforttemperatur bringen??

[volker]

Auch Laden mit 3,3kW bringt den Akku auf Temperatur, wenn auch langsamer. Dann muss man entsprechend länger laden. Das hängt von der Umgebungstemperatur ab, die wiederum von Standort und Beschaffenheit der Garage abhängt. Seit ich keine Abgase mehr rauslüften muss, halte ich das Garagenfenster geschlossen und habe auch die Luftfuge am Tor reduziert.

[Mr.X]

Der Verbrauch geht ohne heizen um ca. 1/3 zurück.
Seit dem letzten Laden habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 169Wh/km.
Bin natürlich super zufrieden mit unserem X.

[wp-qwertz]

solche schönen werte bekomme ich hier, im bergigen bergischen land, einfach nicht hin (wo bist du nochmal unterwegs?) egal: bin trotzdem sehr zufrieden mit dem x.
glückwünsche dir/ euch aber zu diesem guten wert.

[Steffen]

Nach 32.000 km (seit dem 30.9.2016) liegt mein Verbrauch im MX60 bei 247 Wh/km. Seit es keinen Frost mehr gibt, fällt der Verbrauch wieder.
Für die letzten 5.000 km bin ich bei 233 Wh/km.
Ca. 50% Autobahn (Stuttgart <-> Thüringen; Vmax =125km/h)
Ca. 40% Landstraßen im Mittelgebirge.

Steffen


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[Stormtrooper MX90]

Der Verbrauch geht ohne heizen um ca. 1/3 zurück.
Seit dem letzten Laden habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 169Wh/km.
Bin natürlich super zufrieden mit unserem X.

Hallo

Ich bringe auch meins im 190 Bereich oder tiefer ist aber meistens bei Dauergeschwindigkeit von <80 im Flachland.

Viel aussagekräftiger in deinem Screenshot ist eher die Tatsache dass bei über 5000km dein Verbrauch eher bei 250 liegt... auf Dauer wirst Du 170 nie halten können

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