OPEL geht an PSA (Peugeot-Citroën): Ende für Ampera-e?

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OPEL geht an PSA (Peugeot-Citroën): Ende für Ampera-e?

von FMH » 15. Feb 2017, 08:01

Heute in der Tagespresse: OPEL soll von GM an PSA (Citroën) gehen.

Ist dass das Ende vom Ampera-e, der ja eigentlich nur ein umgelabelter GM Bolt ist?
Ist das auch der Grund warum die EU so spärlich mit dem Auto beliefert werden soll?

Angeblich wollen die Franzosen sich die Technologie im ampera-e Technologie sichern...
(Quelle: electrive.net Newsletter von 15.2.2017)
...wie soll das gehen, wenn 95% des E-Autos von GM stammt?
Zuletzt geändert von FMH am 15. Feb 2017, 13:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von AT-Zimmermann » 15. Feb 2017, 08:15

Warum soll das nicht gehen?
Beim Tesla sind die Türscharniere und die Lenkstockschalter z.B. auch immer noch von Mercedes, obwohl die keine Anteile mehr haben...
 
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von snooper77 » 15. Feb 2017, 08:19

FMH hat geschrieben:Heute in der Tagespresse: OPEL soll von GM an PSA (Citroën) gehen.

Ist dass das Ende vom Ampera-e, der ja eigentlich nur ein umgelabelter GM Bolt ist?


Woher kommt diese Spekulation? Kann man den Titel vielleicht weniger reisserisch gestalten? Klingt nach Boulevard ohne den Hauch eines Belegs.
85D silber (blau foliert), 19", bestätigt 18.11.2014, VIN seit 16.02.2015, Produktion 02.04., Transport 08.04., Abholung 09.06.
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von Hein Mück » 15. Feb 2017, 08:21

FMH hat geschrieben:Angeblich wollen die Franzosen sich die Technologie im ampera-e Technologie sichern...

...wie soll das gehen, wenn 95% des E-Autos von GM stammt?

95% ist wohl eher Massebezogen :-). Die zentralen Komponenten (Akku, Motor, Steuer- und Ladeelektronik usw.) stammen von LG. Ein Auto drumrum bauen kann auch PSA (somit frisch gestartet -> also frühestens 2020 :D ). Wenn ich mir allerdings das Preis/Leistungsverhältnis des ION ansehe bzw "erfühlen" musste ...

Bye Thomas
 
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von 94428 » 15. Feb 2017, 08:33

Für mich ist es nicht nachvollziehbar, wenn man gerade eine Gelddruckmaschine gebaut hat, und Opel als Eurozugpferd mit dem Ampera E in nahezu allen denkbaren Stückzahlen hat, sowas wegzugeben. :?:
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von Kellergeist2 » 15. Feb 2017, 08:36

Ich sehe in der Übernahme die große Chance für Opel, endlich von der ganz kurzen Leine losgelassen zu werden.
GM verbietet Opel ja den Zugang zu den lukrativen Märkten, von daher kann die Übernahme Opel nur nützen.
Gruß, Kellergeist2
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von FMH » 15. Feb 2017, 08:40

94428 hat geschrieben:Für mich ist es nicht nachvollziehbar, wenn man gerade eine Gelddruckmaschine gebaut hat, und Opel als Eurozugpferd mit dem Ampera E in nahezu allen denkbaren Stückzahlen hat, sowas wegzugeben. :?:


Lt. Presse kommt das halt zu spät!
Und für mich ist wirklich die Frage wie viel an der "Gelddruckmaschine" stammt wirklich von OPEL.
Evtl. ja nur das Logo!
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von cko » 15. Feb 2017, 09:27

Hier eine schöne Übersicht etlicher Pressestimmen:
http://www.focus.de/finanzen/news/so-ko ... 47489.html
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OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von Earlian » 15. Feb 2017, 10:37

cko hat geschrieben:Hier eine schöne Übersicht etlicher Pressestimmen:
http://www.focus.de/finanzen/news/so-ko ... 47489.html


Ist Pessimismus jetzt das neue Deutsch?

Mann oh Mann, die sollen mal aus dem Keller kommen, draußen scheint die Sonne!

Noch ein Grund mehr, die Presse zu meiden.
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Re: OPEL geht an Citroën: Ende für Ampera-e?

von ereboos » 15. Feb 2017, 11:46

94428 hat geschrieben:Für mich ist es nicht nachvollziehbar, wenn man gerade eine Gelddruckmaschine gebaut hat, und Opel als Eurozugpferd mit dem Ampera E in nahezu allen denkbaren Stückzahlen hat, sowas wegzugeben. :?:


gelddruckmaschine? wohl eher geldvernichtungsmaschine... -> https://electrek.co/2016/11/30/gm-chevy ... ev-credit/
 
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