Heute in der Tagespresse: OPEL soll von GM an PSA (Citroën) gehen.
Ist dass das Ende vom Ampera-e, der ja eigentlich nur ein umgelabelter GM Bolt ist?
Ist das auch der Grund warum die EU so spärlich mit dem Auto beliefert werden soll?
Angeblich wollen die Franzosen sich die Technologie im ampera-e Technologie sichern...
(Quelle: electrive.net Newsletter von 15.2.2017)
...wie soll das gehen, wenn 95% des E-Autos von GM stammt?