Kreisel Elektric

Allgemeine Informationen zur automobilen Zukunft...

Re: Kreisel Elektric

von Yellow » 8. Feb 2017, 11:19

Ein sehr interessantes Interview mit Markus Kreisel: http://www.nachrichten.at/anzeigen/moto ... 11,2472989

Für mich war besonders interessant:

Wie läuft’s mit den Eigenentwicklungen?
Aktuell unterstützen wir drei deutsche Premium-Auto-Hersteller bei ihren Entwicklungen, ebenso US-Unternehmen, die völlig neue Modelle entwerfen. Und ja, auch in Asien sind wir aktiv.

Wie schnell schreitet die Batterietechnologie voran?
Unfassbar schnell. Echt unglaublich, was da gerade passiert. Dieser Tage habe ich mit einem US-Institut telefoniert, das Zellen entworfen hat, die 40 Prozent mehr Energie speichern als der derzeit beste Akku. Ein deutscher Anbieter wird diese Akkus produzieren, wir liefern die Fertigungstechnologie.

Wieviel mehr Leistung holt Ihr aus einem Akku-Pack als Mitbewerber?
Um etwa zehn Prozent mehr nutzbare Energie. Bei einem Tesla-Akku-Pack (680 kg, Anm.) wären dies 118 Kilowattstunden (kWh).

Apropos Tesla: Gibt’s einen Austausch Tesla/Kreisel?
Wir hatten Kontakt, wir haben Tesla besucht. Deren Technologie funktioniert. Aber Tesla ist kein Kunde von uns.
Tesla-Fahrer seit 03/2014
Bis 06/2015: P85 (34.000 km)
Bis 12/2016: S85D (44.000 km)
Seit 12/2016: X90D (12.000 km, 263 Wh/km), weiss, 20", 6-Sitzer, AP1, Winter, AHK
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Re: Kreisel Elektric

von Peter_67 » 7. Apr 2017, 10:29

"...Auf der Oldtimer-Messe Techno Classica in Essen (5. bis 9. April) feiert ein Porsche 910 seine Wiederauferstehung. Angetrieben wird der einstige 60er-Jahre-Rennwagen allerdings von einem Elektromotor. Der stammt von der Firma Kreisel – ein in Kitzbühel beheimateter Spezialist für elektrische Antriebskomponenten.
Bei dem 910 handelt es sich zudem um einen Nachbau der Firma Evex. Der im rheinländischen Langenfeld beheimatete Fahrzeugbauer hat bereits in den 1970er-Jahren eine Handvoll 910-Replikas gebaut, dann allerdings die Produktion eingestellt. Kreisel will nun einige wenige Evex-910-Nachbauten mit E-Antrieb ausstatten und für eine Million Euro zum Kauf anbieten. Die Fahrzeuge sollen eine Straßenzulassung bekommen
..."

Quelle:
http://www.focus.de/auto/news/kreisel-e ... 06603.html

Einige technische Daten:
0-100 km/h: 2,5 Sekunden
Vmax: > 300 km/h
Akku: 53 kWh
Reichweite: 350 km
S85D | schwarz | seit April 2015
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Re: Kreisel Elektric

von OS Electric Drive » 7. Apr 2017, 11:37

Ich ziehe den Hut vor Kreisel absolut... "ABER" bei der Batterie gehört einfach auch eine MENGE Manpower rein und vor allem Erfahrung. Die hat Kreise kaum (gefahrene km)

Sicher kann man im kleinen einiges optimieren und besser machen, ob das in der großen Welt auch geht kann ich mir dann nur schwer vorstellen. Tesla ist da sehr sehr fit auf dem Bereich und die haben ja mit dem 100er Akku auch ihre Hausaufgaben gemacht!

Tesla agiert auch politischer, man weiß nie was als nächstes kommt. Kreisel muss hier vielleicht auch ein wenig punkten.
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Re: Kreisel Elektric

von Naheris » 7. Apr 2017, 15:12

Irgendwie seltsam. Kreisel rüstet nicht für einzelne Kunden um, obwohl sie die hätten. Die Begründung dafür ist, man wolle sich auf große Hersteller konzentrieren und Systemlieferant sein. Aber jetzt wollen sie doch eine limitierte Kleinserie heraus geben. Das mag ja finanziell lohnend sein, aber hatte man das Umrüsten nicht aufgegeben weil man sich konzentrieren wollte? Und bringen ein paar 1 Mio € Autos wirklich die E-Mobilität voran?
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Re: Kreisel Elektric

von segwayi2 » 7. Apr 2017, 15:15

Die Antwort liegt wohl darin das bei 1 Mio Stückpreis ne ganze Menge hängen bleiben dürfte
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Re: Kreisel Elektric

von Naheris » 7. Apr 2017, 15:17

Nicht konsequent ist es trotzdem. Die Werkzeuge und Manpower braucht man trotzdem. Und Kreisel meinte doch bisher immer, sie haben genügend Geld.
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Re: Kreisel Elektric

von OS Electric Drive » 7. Apr 2017, 16:38

Ich habe auch den Eindruck, dass das alles Show ist. Ich glaube auf jeden Fall, dass Kreise gut ist, aber zum großen wird es nicht ganz reichen... Wir werden sehen ob deren Know How wirklich so gut ist.
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