Wurde bzw. wird der Kauf eines Teslas aufgrund der auslaufenden SUC-Flat extra vorgezogen
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Hallo,
mich würde mal interessieren ob, bzw. wie viele Leute den Kauf eines Teslas extra vorgezogen haben um noch in den Genuss der SUC-Flat zu kommen.
Brauche leider erst im September einen neuen Wagen. Für ein halbes Jahr dann zwei zu haben ist mir dann doch zu teuer.
Aber vielleicht gibt es ja bis zu meiner Bestellung neue Gimmicks (HUD, Limiter) oder Akkugrößen für non-P-Modelle.
Mein Nutzungsprofil benötigt die SuCs … andererseits wäre ein Model S für mich allein zuviel des Guten … 
Ich plane gerade einen 2. MS für die Firma zu kaufen da es mit meinem P90D so wunderbar klappt unseren Firmenalltag abzufeiern.
Und ja gerade wegen der SuC Flat überlege ich „jetzt“ diesen Schritt schon zu tun.
Ausserdem sind gerade jetzt die Loaner mal wieder wirklich gut reduziert… AP2.0 brauch ich nicht. Mir reicht AP1 vollkommen für Autobahn etc.
Es geht um das Tesla-Ergebnis des 4. Quartals, was nochmals positiv sein muss wie Q3. Wer das, und was daran hängt, verstanden hat, bestellt jetzt. Alle anderen blicken gewohnt düster in die Zukunft und zählen weiter Erbsen. Wer innerlich brennt braucht keine ICE. An den fast 500 000 Toten pro Jahr in der EU wegen Umweltdreck möchte ich nicht schuld sein und bin es auch nicht.
die Seite [url]https://ev-cpo.com/[/url] ist allen bekannt. Und ich schaue mir dort die „Bereitstellung“ der Vorführfahrzeug MS für den Raum Europa an.
Was auffällt: In Frankreich und Österreich werden im Vergleich zu Deutschland sehr wenig Vorführfahrzeug „bereitgestellt“. Liegt das nur an unserer Förderung? Hat Tesla Q3 analysiert und die Schiffsladung bei uns abgeworfen? Wenn ein Run auf Fahrzeuge mit SuC-Flat initiiert worden wäre, so müssen auch in den beiden anderen Länder mehr MS verfügbar sein, oder?
Stand jetzt:
Germany 168 (war schon mal > 200)
France 37
Austria 29
Schweiz 41
Norwegen 110
Und die Ich-komme-Dir-bisschen-mit-dem-Preis-entgegen Aktion geht auch wieder los 
. Nur nicht für AP 2.0 Fahrzeuge 
.
Ich würde ja gern noch die SuC-Flat mitnehmen, kann es mir derzeit aber halt finanziell einfach noch nicht leisten, das braucht noch gut 6 Monate zu sparen… zumal die Flat auch bei den Nutzungskosten auf 8 Jahre mit eingerechnet war. Ob sich ein MS jetzt dann Mitte 2017 noch rechnet ist die eine Frage, ob eventuell das M3 rechtzeitig kommt die andere. In Variante 3 hol ich mit meinen 1000er zurück und hol mir nen Mitbewerber oder Verbrenner.
Um es kurz zu sagen: Ja, definitiv.
Ich war zunächst beim Tesla-Store und erklärte, ich würde wiederkommen, wenn die Tesla-Aktie wieder etwas höher geklettert sei (ein großer Teil meiner Anzahlung steckt da drin). Das war vor der Ankündigung.
Aber kaum, dass die Ankündingung da war (quasi ne Woche später) bin ich nochmal hin und habe mal ganz genau nachgefühlt wie so die Aussstiegsmöglichkeiten nach einer Bestellung wären, falls sich die Aktie nicht mehr erholt (man weiß ja nie).
Im Endeffekt lief es auf eine Probefahrt (zur Absicherung) und einer anschließenden (sofortigen) Bestellung hinaus.
