286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

Das Herzstück des Roadsters - die Batterie...

286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Dragon » 2. Apr 2012, 10:13

Ich mache mir ein bisschen Sorgen um meinen Akku. Die ideal range pendelt momentan zwischen 286 und 291 km im Standard Modus, laut subjektivem Empfinden zu wenig. Herbst 2011 hatte ich noch 301-304 km.
Ich lade öfters mal im Range Modus (1-2mal im Monat), Performance Modus habe ich noch nie geladen und nutze ihn auch beim Fahren sehr sehr selten (1-2mal im Monat).

Wie sah es bei auch nach 15.000 km aus bzw. wie sieht es jetzt aus?
Ich bin der Meinung ich sollte immer noch über 300 km liegen. Im November 2011 hatte ich 296 km ideal range und habe den Ranger das überprüfen lassen, er sagte das Übliche: Alles in Ordnung, ich soll mal im Range Modus laden, das hatte ich aber erst kurz davor.
Noch was: Ich lade fast immer mit 16A, gelegentlich kommt ein HPC-laden dazwischen (letztens öfter in Zürich Anfang März und Mitte März).
 
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Thorsten » 2. Apr 2012, 10:40

Entgegen der Erfahrung von anderen Fahrern liege ich mit 16A auch immer etwas unter 300 km Ideal Range im Standard Mode, während ich mit 32A immer über 300 km lande. Zudem habe ich festgestellt, dass ich eine etwas höhere Ideal Range bekomme, wenn der Akku vorher unter 50% lag. Lade ich nur wenig nach (bspw. von 80%), komme ich auch etwas niedriger raus.

Ich habe aber aktuell erst 6.000 km auf der Uhr. Somit ist mein Akku mit Deinem nicht direkt vergleichbar.

Da eine Ladung im Standard Mode aber ohnehin keine verlässliche Aussage zur Akkukapazität zulässt, wären Deine Ergebnisse im Range Mode interessant. Hast Du auch im Range Mode mittlerweile eine deutliche Reduzierung der Reichweite?

Zudem könntest Du mal ein Protokoll runterladen und mit dem "Graphical Log Parser" (http://www.tff-forum.de/viewtopic.php?f=12&t=18&p=62&hilit=parser#p62) auswerten. Dieser zeigt Dir die rechnerische Akkukapazität (Kennzahl "ESS A-hr", liegt bei mir bei ca. 159) und eine Auswertung zum "Daily lowest brick".

Grüße
Thorsten
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von UdoW » 4. Apr 2012, 12:32

Hi Dragon,

unser Fahrzeug hat aktuell 70.700 km (nach 14 Monaten) auf dem Tacho, je nach Ladestrom und wie das Akkupack Zeit zum balancen hatte, liegt unser ideal range zwischen 275 km und 288 km. Auf den ersten Blick erscheint mir dein IR Wert nach 15.000 km etwas zu klein. Allerdings streuen die ESS auch etwas, es gibt Neufahrzeuge, die haben IR 296 km ..298 km. Auch kalkuliert das Fahrzeug die Parameter zur Berechnung des IR in Abständen nach, das würde ich in deinem Fall als die wahrscheinlichste Ursache für die "geringen" km Werte annehmen. Beobachten, wenn in den nächsten 2..3 Monaten irgendwann der Wert wieder höher angezeigt wird, dann war es der Algorithmus. Sorgen würde ich mir keine machen, aber beobachten - wobei das tut ja jeder von uns ganz automatisch.

Elektrische Grüße

Udo
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Talkredius » 4. Apr 2012, 17:57

bei mir : 84.000 km, 19 Monate : 273 ... 282 km IR
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Dragon » 5. Apr 2012, 06:54

Bin jetzt seit drei Tagen nicht mehr gefahren. Der Wagen hängt am Stromnetz, die km sind von 293 am Dienstag auf 291 am Mittwoch auf 290 heute morgen gesunken. Balancing stelle ich mir anders vor. :geek:
 
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von UdoW » 5. Apr 2012, 10:43

Dragon hat geschrieben:Bin jetzt seit drei Tagen nicht mehr gefahren. Der Wagen hängt am Stromnetz, die km sind von 293 am Dienstag auf 291 am Mittwoch auf 290 heute morgen gesunken. Balancing stelle ich mir anders vor. :geek:


Sieht m.E. ganz gut aus. Jetzt 5..10 km kleine Fahrt um den Block und dann laden.
Beim balancing werden die starke Zellen etwas entladen bis gleiches Niveau mit den "schwachen" Zellen erreicht ist und mit dem nächsten Ladevorgang zieht das BMS alle Zellen wieder hoch. So hat es mir PM mal erklärt.
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Talkredius » 6. Apr 2012, 14:54

Dragon hat geschrieben:Bin jetzt seit drei Tagen nicht mehr gefahren. Der Wagen hängt am Stromnetz, die km sind von 293 am Dienstag auf 291 am Mittwoch auf 290 heute morgen gesunken. Balancing stelle ich mir anders vor. :geek:


so macht man das auch nicht :D

Wagen aufladen, danach Strom auf 10 A einstellen und eine Zeit zum Starten des Ladens programmieren. Jeden Tag wird also mindestens einmal nachgeladen, damit wird das Auto auf Dauer Top ausbalanciert. Bei Bedarf zwischen durch kannst Du auch Top Off drücken.
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Dragon » 6. Apr 2012, 19:30

Das Auto läd doch schon von alleine jeden Tag einmal auf? Jedenfalls laut Log jeden Tag 0,4 KW.
 
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Mitrovic » 7. Apr 2012, 10:37

20 000 Km und ca. 2 Jahre alt:

Bei 16 A Laden: ca. 296 Km
Bei 10 A Laden ca. 298 Km

Ich lade meistens mit 10 A im Standard Modus. Meistens hat die Batterie noch ca. 70% wenn ich nachlade.
 
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Re: 286 km ideal range nach 15.000 km und 9 Monaten

von Mischa » 9. Apr 2012, 10:04

Also diese Standard Mode Frage: Wie ist meine Reichweite halte ich für nicht aussagekräftig genug.

Ich habe nach 30TKM direkt nach dem Laden 298 bis 305km Reichweite. zwei bis vier Stunden Später sind es noch 289 bis 299 km.
Gestern habe ich noch knapp 160km Reichweite gehabt und mit 32A (wie meistens) nachgeladen: gegen 23:00 Uhr hatte ich 315km Reichweite. 11 Stunden später sind es noch 301km.
Noch dazu soll der Standard Mode zwischen 75% und 90% des Akkus nutzen, je nach Alter/Laufleistung. Den Algorithmus kenn natürlich niemand.

Ich lese gleich mal meine Logs aus und versuche den SOC in Relation zu der Reichweite zu setzen, ansonsten ist das hinfällig.

Das einzige wäre wir verabreden und nach Baujahr zu einer "200.000km erreicht-Party" und knallen den Akku TOP-Off, dann sehen wir wer den besseren Akku hat und können analysieren ob Mike´s PV Elektronen besser sind als AKW oder Kohle Elektronen :D
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