Hyundais neues eSUV (2018)

Elektroautos anderer Marken und Konzeptfahrzeuge...

Hyundais neues eSUV (2018)

von Adastramos » 18. Jan 2017, 18:11

Nabend zusammen,

wie ich gerade auf electrek.co laß, plant Hyundai ein vollelektrisches SUV, welches 2018 auf den Markt kommen soll.

Hier ist der ursprüngliche Artikel: https://electrek.co/2017/01/18/hyundai- ... e-spotted/

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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von harlem24 » 18. Jan 2017, 18:29

Wie in dem Artikel schon erwähnt, wahrscheinlich direkter Bruder des Kia Niro, der ja auch auf der Ioniq-Plattform basiert.
Wenn Kia nicht schon den Soul hätte, wäre es sicherlich kein Problem einen Niro EV rauszubringen.
 
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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von volker » 19. Jan 2017, 09:40

electrek hat geschrieben:the company is planning to release five hybrids (HEV), four plug-in hybrids (PHEV), four electric vehicles (BEV) and one fuel cell vehicle (FCV) by 2020.


In der Verteilung lass ich mir FCV gefallen. Die Koreaner richten ihre alternative Antriebs-Strategie danach, was sich verkaufen lässt - nicht danach, was sie gerne verkaufen würden. Ein krasser Unterschied zu den deutschen Herstellern, die ihre Anstrengungen im Hydrogen Consortium vereinen wollen.

Bald werden wir sehr viele sehr billige E-Autos aus Asien auf unseren Straßen sehen. 2025 oder so.
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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von Adastramos » 19. Jan 2017, 16:17

Das denke ich mir mit den neuen und in Europa etablierten Hersteller, wie Nissan, Hyundai, Kia, Renault, Toyota auch, dass langsam, ja ganz langsam, die Luft dünner wird, Anteile im Markt zu erhaschen. Gerade Hyundai hat wohl ein überraschend gutes eAuto mit dem Ioniq im Markt, wenn nun in einem Jahr ein vergleichbar gutes SUV kommt, wird dies weitere Kunden anziehen. Natürlich nur zu begrüßen aber das sind dann keine Kunden mehr für VW, Mercedes oder BMW.

Aber vielleicht ist das auch die nötige Pein, nicht schwülstige Konzepte für 2030 vorzustellen, sondern nun, in ein-zwei Jahren etwas brauchbares, für den Massenmarkt taugliches bereits zu stellen? Ich freu mich auf jeden Fall, wenn Hyundai so weiter macht!

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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von krouebi » 10. Jan 2018, 03:33

Hallöchen,

und hier ist er, der Kia Niro EV - zwar (momentan) nur Concept, aber das sieht alles recht praxisnah aus:

Bild

Bild
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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von trayloader » 11. Jan 2018, 09:24

Brutalstmöglich häßliche Kiste. Kia Soul in hoch für mind. 35K.
Der CW Wert und die Range wird dementsprechend sein.
Brauchen sie allerdings auch nicht, da kein Ladenetz
Bestseller als Compliance Car für die schweren USA Schüsseln ;)
 
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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von raptorsf » 11. Jan 2018, 16:41

die Geschmäcker sind offensichtlich verschieden. Finde, der sieht sehr gut aus, vor allem aussen! Aber sowas muss man immer "live" sehen. Aber die Koreaner sehen allgemein immer besser aus und wenn die technisch auch noch gut sind dann 8-)
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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von warden_clyffe » 18. Jan 2018, 11:39

ich hatte in meiner Firma mal einen Hyundai Van, der hat in (wirklich) Vollausstattung knapp die Hälfte von dem gekostet, was ich für einen VW bezahlt hätte, das war ein Top Auto und fuhr viel, viel besser als VW, Mercedes und Co. Das große Problem der Koreaner ist allerdings ihr Händler- ergo Servicenetz . Ohne irgendjemand auf die Füsse treten zu wollen behaupte ich: Kia und Hyundai- Händler wurden sehr, sehr oft die Buden, die nirgendwo sonst einen Vertragspartner fanden (...stimmt nicht generell, aber sehr, sehr oft !), d.h. die stehen und fallen mit ihrer Werkstatt. Ich habe meinen Hyundai verkauft, und weil`s noch keine elektrischen Vans mit für mich brauchbarer Reichweite gibt, bin ich diesbezüglich wieder auf ein deutsches Fabrikat umgestiegen - allerdings wäre es sicherlich auch kein Elektro-Van von Kia od. Hyundai geworden, auch wenn die die Einzigen bauen würden, denn gerade Elektromobilität sehe ich leider nicht als Kernkompetenz dieser Marke(n) :?
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Re: Hyundais neues eSUV (2018)

von harlem24 » 18. Jan 2018, 12:32

Die Studie ist Humbug.
Allerdings gibt es schon den Niro als Hybrid (auch als PHEV).
Von daher wissen wir schon wie der Wagen aussehen wird.
Das Einzige, was aktuell noch zur Disposition steht, ist die Batteriegröße.
Momentan stehen zwei Varianten mit 40 und 60 kWh im Raum.
Da der Wagen parallel zum Kona erscheinen wird, daert es nicht mehr lange, bis wir es wissen.
 
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